P2726 Pressure Control Solenoid E Intermittent
OBD-II Trouble Code Technical Description
Trykkkontrollsolenoid E Intermitterende
Hva betyr det?
Dette er en generisk diagnostisk feilkode for girkasse (DTC) og gjelder vanligvis for OBD-II-kjøretøyer utstyrt med en automatisk girkasse.
Dette kan inkludere, men er ikke begrenset til, kjøretøy fra Nissan, Land Rover, Cadillac, Chevrolet, Chevy, Dodge, GMC, Mercedes Benz, VW, Audi, Pontiac, Saturn, Skoda, Honda, osv. Selv om de er generiske, kan de nøyaktige reparasjonstrinnene variere avhengig av år, merke, modell og drivlinjekonfigurasjon.
Når P2726 OBD-II-feilkoden er angitt, har Powertrain Control Module (PCM) oppdaget et problem med Transmission Pressure Control Solenoid "E". De fleste automatiske girkasser inneholder minst tre solenoider som er solenoid A, B og C. Men for denne DTC inneholder girkassen minst 5 solenoider, A, B, C, D og E. Feilkodene er knyttet til "E" " solenoid er kodene P2722, P2723, P2724, P2725 og P2726. Kodesettet er basert på den spesifikke funksjonsfeilen som varsler PCM og lyser Check Engine Light.
Formålet med transmisjonens trykkkontrollsolenoider er å kontrollere trykket i væsken for riktig drift av en automatisk girkasse. PCM mottar et elektronisk signal basert på trykket i solenoidene. En automatgir styres av bånd og clutcher som skifter gir ved å ha væsketrykk på rett sted til rett tid. Basert på signalene fra tilknyttede enheter som overvåker kjøretøyets hastighet, kontrollerer PCM trykksolenoidene for å lede væske med riktig trykk til forskjellige hydrauliske kretser som endrer girutvekslingen på riktig tidspunkt.
kode P2726 stilles inn av PCM når trykkkontrollsolenoiden "E" fungerer periodisk.
Eksempel på en transmisjonstrykkkontrollsolenoid:
Hva er alvorlighetsgraden av dette DTC?
Alvorlighetsgraden til denne koden starter normalt som moderat, men den kan utvikle seg til et mer alvorlig nivå raskt når den ikke korrigeres i tide.
Hva er noen av symptomene av koden?
Symptomer på en P2726-feilkode kan omfatte:
Kjøretøyet går i slapp modus Transmisjonen sklir ved giring Overoppheting av girkassen. Transmisjonen låser seg i gir Redusert drivstofføkonomi. Mulig feiltenningslignende symptomer Kontroller motorlampen lyserHva er noen av de vanlige årsakene til koden?
Årsakene til denne P2726-overføringskoden kan omfatte:
Defekt trykkkontrollsolenoid Skitten eller forurenset væske Skittent eller tilstoppet transmisjonsfilter Defekt transmisjonspumpe Defekt girkasseventilhus Begrensede hydrauliske passasjer Korrodert eller skadet kobling Feil eller skadet ledning Feil PCMHva er noen feilsøkingstrinn for P2726?
Før du starter feilsøkingsprosessen for eventuelle feil, bør du undersøke tekniske servicebulletiner (TSB-er) for det spesifikke kjøretøyet etter år, modell og girkasse. I noen tilfeller kan dette spare mye tid i det lange løp ved å peke deg i riktig retning. Du bør også sjekke kjøretøyets journaler for å bekrefte siste gang filteret og væsken ble skiftet hvis mulig.
Væske- og ledningsinspeksjoner
Det første trinnet er å sjekke væskenivået og undersøke tilstanden til væsken for forurensning. Før du skifter væske, bør du sjekke kjøretøyets opptegnelser for å bekrefte siste gang filteret og væsken ble skiftet.
En detaljert visuell inspeksjon for å sjekke tilstanden til ledningene for åpenbare defekter er neste gang. Kontroller koblingene og koblingene for sikkerhet, korrosjon og skadede pinner. Dette bør inkludere alle ledninger og koblinger til overføringstrykkkontrollsolenoidene, overføringspumpen og PCM. Avhengig av konfigurasjonen,
Les: 20
