P0318 Rough Road Sensor A Signal Circuit
OBD-II Trouble Code Technical Description
Rough Road Sensor A Signal Circuit
Hva betyr det?
Dette diagnostisk feilkode (DTC) er en generisk drivlinjekode, som betyr at den gjelder for OBD-II-utstyrte kjøretøy (VW, Ford, Audi, Buick, GM, etc.). Selv om de er generiske, kan de spesifikke reparasjonstrinnene variere avhengig av merke/modell.
En P0318-feilkode tilhører kategorien koder som inkluderer koder for tenningssystem. Grunnen til det er at noen ganger er "tøffe veiutstyr" faktisk en tolkning fra sensorer som i utgangspunktet har oppdaget at motorens veivaksel beveger seg på en uventet måte.
Sensorsystemet og kjøretøyets PCM, eller drivlinjekontrollmodul, kan indikere tøffe terrengforhold. For eksempel kan motorhastigheten være uregelmessig når kjøretøyet kjøres over veldig røffe vei- eller terrengforhold. Dette kan føre til at PCM-en ser det som en motorfeil, for eksempel en feiltenning.
Noen kjøretøy kan ha en veisensor, et akselerometer, eller noen kan bruke ABS-hjulsensorer og den elektroniske bremsekontrollmodulen ( EBCM) for å hjelpe med å bestemme røffe veiforhold.
Uavhengig av det eksakte systemet som brukes i kjøretøyet ditt, hvis du får denne feilkoden, betyr det at PCM har oppdaget en røff veitilstand som krever oppmerksomhet. Vanligvis settes denne koden bare etter at avlesningene er de samme etter flere stasjoner. Denne koden refererer til den elektriske kretsen for Rough Road Sensor A.
Symptomer
De fleste feilkoder utløser kontrollampen (eller MIL-feilindikatorlampen). For denne P0318 DTC er lyset ikke opplyst. Du kan imidlertid ha andre varsellamper tent (traction control, ABS, osv.) eller til og med ha noen motorfeil eller dårlig gang.
Årsaker
Potensielle årsaker til at denne koden sett er:
Feil røff veisensor (hvis montert) Kabling / elektrisk feil relatert til sensorer Kontrollenhet trenger initialisering av ny veisensor Andre mulige årsakerDiagnostiske og reparasjonsprosedyrer
En god først trinnet er å se etter tekniske servicebulletiner (TSB) som kan gjelde for ditt år/merke/modell. Hvis problemet er et kjent problem, kan det finnes en bulletin for å hjelpe med diagnose og reparasjon spesifikt for ditt eksakte problem. Det kan spare deg for tid og penger.
Du bør skaffe deg en kjøretøyspesifikk reparasjonsveiledning for å hjelpe deg med å bestemme den nøyaktige typen røff veisystem kjøretøyet ditt bruker.
Hvis du har andre feil, ABS, eller andre relaterte koder, generelt bør du fikse dem først før du fortsetter å fikse en P0318. Registrer likevel alle data som fryser rammen, da de kan være nyttige i all diagnose.
Hvis du har en akselerometersensor på kjøretøyet, sjekk tilstanden til sensoren, ledningene og kontaktene for eventuelle problemer. Reparer etter behov. Bruk deretter en digital volt-ohm-måler (DVOM) for å sjekke kontinuiteten, motstanden og andre elektriske aspekter i henhold til produsentens spesifikasjoner.
Hvis mulig, bruk et avansert skanneverktøy for å kjøre kjøretøyet over røffe veier og overvåke sensoravlesningene fra passende sensorer på kjøretøyet for å finne ut om du kan duplisere problemet for å hjelpe til med å begrense hvor problemet ligger.
Les: 48
