P0623 Generatorlampekontrollkrets
OBD-II feilkode Teknisk beskrivelse
Generatorlampekontrollkrets
Hva betyr det?
Dette er en generisk diagnostikk feilkode (DTC) og gjelder mange OBD-II-kjøretøyer (1996-nyere). Dette kan inkludere, men er ikke begrenset til, kjøretøy fra Ford, Lincoln, Chevrolet, GMC, Dodge osv. Selv om de er generiske, kan de nøyaktige reparasjonstrinnene variere avhengig av år, merke, modell og konfigurasjon av drivverket.
< br/>
En lagret kode P0623 betyr at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget en feil med generatorlampens kontrollkrets.
Generatorlampen er plassert i instrumentpanelet. Dens primære formål er å advare sjåføren om potensielle ladesystemproblemer når den lyser.
PCM overvåker vanligvis kontinuiteten til generatorlampens kontrollkrets når motoren går. Generatorlampens kontrollkrets er integrert i generatordrift og opprettholdelse av batteriladenivåer.
Hver gang tenningen slås på og PCM-en aktiveres, utføres det flere kontroller-selvtester. I tillegg til å kjøre interne kontroller-selvtester, brukes controller-områdenettverket (CAN) til å sammenligne signaler fra hver enkelt modul for å sikre at de ulike kontrollerene har riktig grensesnitt.
Hvis det oppdages et problem med å overvåke generatorlampens kontrollkrets, vil en kode P0623 bli lagret og en feilindikatorlampe (MIL) kan lyse. Avhengig av den oppfattede alvorlighetsgraden av feilen, kan det være nødvendig med flere feilsykluser for MIL-belysning.
Koder for intern kontrollmodul må alltid tas på alvor. En lagret kode P0623 kan føre til en rekke problemer med kjøreegenskaper, inkludert manglende start og/eller dødt batteri.
En typisk dynamo:
Hva er noen av symptomene på koden?
Symptomer på en P0623-feilkode kan omfatte:
Problemer med motorkjøring Motorstopp ved tomgang Utilsiktet motoravstengning Forsinket motorstarting Andre lagrede koderHva er noen av vanlige årsaker til koden?
Årsaker til denne koden kan omfatte:
Feil PCM PCM programmeringsfeil Åpen eller kortsluttet generatorlampekontrollkrets Individuell cellemotstand er for høy Defekt dynamo/generator Feil generatorlampe < h2>Hva er noen feilsøkingstrinn for P0623?En diagnostisk skanner, en batteri-/generatortester, et digitalt volt/ohmmeter (DVOM) og en kilde til pålitelig kjøretøyinformasjon vil være nødvendig for å diagnostisere en kode P0623 .
Konsulter informasjonskilden for kjøretøyet for tekniske servicebulletiner (TSB) som gjengir koden som er lagret, kjøretøyet (år, merke, modell og motor) og symptomer som vises. Hvis du finner riktig TSB, kan det gi nyttig diagnostikk.
Begynn med å koble skanneren til kjøretøyets diagnoseport og hente alle lagrede koder og fryse rammedata. Du vil skrive ned denne informasjonen, bare i tilfelle koden viser seg å være periodisk. Etter å ha registrert all relevant informasjon, slett kodene og testkjør kjøretøyet til koden er tilbakestilt eller PCM går inn i beredskapsmodus. Hvis PCM går inn i beredskapsmodus, er koden intermitterende og vil være vanskeligere å diagnostisere. Tilstanden, som førte til at P0623 ble lagret, kan til og med trenge å forverres før en diagnose kan stilles. Hvis koden er tilbakestilt, fortsett med diagnosen.
Bruk batteri-/dynamotesteren til å teste batteriet og forsikre deg om at det er tilstrekkelig ladet. Hvis det ikke er det, lad batteriet som anbefalt og test dynamoen/generatoren. Følg produsentens anbefalte spesifikasjoner for minimums- og maksimumsspenningsutgangskrav for batteriet og dynamoen. Hvis dynamoen/generatoren ikke lader, fortsett til neste trinn i diagnosen din.
Bruk kilden til kjøretøyinformasjon for å få visninger av koblingsflaten, koblings-pin-out-diagram
Les: 32
