P0622 Generatorfelt F kontrollkretsfeil
OBD-II feilkode teknisk beskrivelse
Generatorfelt F kontrollkretsfeil
Hva betyr det?
Dette er en generisk diagnostisk feilkode (DTC) og gjelder for mange OBD-II-kjøretøyer (1996-nyere). Dette kan inkludere, men er ikke begrenset til, kjøretøy fra Dodge, Jeep, Chevy, Ford, Land Rover, Toyota, Ram, osv. Selv om de er generiske, kan de nøyaktige reparasjonstrinnene variere avhengig av år, merke, modell og drivlinjekonfigurasjon.
En lagret kode P0622 betyr at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget en funksjonsfeil med generatorens feltspolekontrollkrets. F-en gjentar ganske enkelt at feltspolens kontrollkrets er feil.
Feltspolen er sannsynligvis mest gjenkjennelig fra viklingene som er synlige gjennom ventilasjonshullene på de fleste dynamoer. Feltspolen omgir generatorarmaturet og forblir stasjonær i dynamohuset.
PCM overvåker kontinuiteten og spenningsnivået til generatorens feltkontrollkrets når motoren går. Generatorfeltspolen er en integrert del av generatordrift og opprettholdelse av batteriladingsnivåer.
Hver gang tenningen slås på og PCM-en aktiveres, utføres flere kontroller-selvtester. I tillegg til å kjøre interne kontroller-selvtester, brukes controller-områdenettverket (CAN) til å sammenligne signaler fra hver enkelt modul for å sikre at de ulike kontrollerene har riktig grensesnitt.
Hvis det oppdages et problem i overvåkingen generatorfeltkontrollkretsen, en kode P0622 vil bli lagret og en feilindikatorlampe (MIL) kan lyse,. Avhengig av oppfattet alvorlighetsgrad av feilen, kan det være nødvendig med flere feilsykluser for MIL-belysning.
En typisk dynamo:
Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC?
Koder for intern kontrollmodul anses som alvorlige. En lagret kode P0622 kan føre til en rekke problemer med kjøreegenskaper, inkludert manglende start og/eller dødt batteri.
Hva er noen av symptomene på koden?
Symptomer av en P0622-feilkode kan omfatte:
Problemer med motorkjøring Motorstopp ved tomgang Utilsiktet motoravstengning Forsinket motorstart Andre lagrede koderHva er noen av de vanlige årsakene til koden?
Årsaker for denne koden kan inkludere:
Feil PCM PCM-programmeringsfeil Åpen eller kortsluttet generatorfeltkontrollkrets Defekt dynamo/generatorHva er noen P0622 feilsøkingstrinn?
En diagnostisk skanner, et batteri/ dynamotester, et digitalt volt/ohmmeter (DVOM) og en kilde til pålitelig kjøretøyinformasjon vil være nødvendig for å diagnostisere en kode P0622.
Konsulter informasjonskilden din for kjøretøyet for tekniske servicebulletiner (TSB) som gjengir lagret kode, kjøretøy (år, merke, modell og motor), og symptomer som vises. Hvis du finner riktig TSB, kan det gi nyttig diagnostikk.
Begynn med å koble skanneren til kjøretøyets diagnoseport og hente alle lagrede koder og fryse rammedata. Du vil skrive ned denne informasjonen, bare i tilfelle koden viser seg å være periodisk. Etter å ha registrert all relevant informasjon, slett kodene og testkjør kjøretøyet til koden er tilbakestilt eller PCM går inn i beredskapsmodus. Hvis PCM går inn i beredskapsmodus, er koden intermitterende og vil være vanskeligere å diagnostisere. Tilstanden, som førte til at P0622 ble lagret, kan til og med trenge å forverres før en diagnose kan stilles. Hvis koden er tilbakestilt, fortsett med diagnosen din.
Bruk batteri-/dynamo-testeren til å ladeteste batteriet og forsikre deg om at det er tilstrekkelig ladet. Hvis det ikke er det, lad batteriet som anbefalt og test dynamoen/generatoren. Følg produsentens anbefalte spesifikasjoner for minimums- og maksimumsspenningsutgangskrav for batteriet og dynamoen. Hvis dynamoen/generatoren ikke er ladet
Les: 32
