P0640 Inntaksluftvarmerkontrollkrets
OBD-II feilkode teknisk beskrivelse
Intaksluftvarmerkontrollkrets
Hva betyr det?
Dette er en generisk diagnostisk feilkode (DTC) og gjelder for mange OBD-II-kjøretøyer (1996-nyere). Dette kan inkludere, men er ikke begrenset til, kjøretøy fra Buick, Chevrolet, Ford, GMC, Mercedes-Benz, Opel osv. Selv om de er generiske, kan de nøyaktige reparasjonstrinnene variere avhengig av år, merke, modell og konfigurasjon av drivverket.
Hvis en kode P0640 er lagret i kjøretøyet ditt med OBD-II, betyr det at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget en funksjonsfeil i inntaksluftvarmerens kontrollkrets.
Inntaksluftvarmeren består vanligvis av et varmeelement som blir funksjonelt når batterispenning påføres. Økende inntakslufttemperatur stabiliserer drivstoffforstøvning og hjelper til med å fordampe eventuell fuktighet som kan være tilstede. Varmere inntaksluft fremmer også større drivstoffeffektivitet.
Inntaksluftvarmeelementet er et stasjonært metallgitter som faktisk blir rødglødende når batterispenning påføres. Med inntaksluftvarmeelementet glødende varmt, passerer inntaksluften gjennom og rundt det og varmes opp betydelig.
PCM bruker datainndata fra inntakslufttemperatursensorene (IAT) for å bestemme om inntaksluftvarmeren er fungerer som det skal. Bruk av inntaksluftvarmer er begrenset. Kjøretøy som bruker en innsugsluftvarmer har vanligvis en IAT-sensor før og etter varmeelementet slik at PCM effektivt kan overvåke driften av inntaksluftvarmeren.
Hvis PCM oppdager ingen forskjell mellom inntakslufttemperaturen etter at den har ført gjennom inntaksluftvarmeelementet, vil en kode P0640 bli lagret og en feilindikatorlampe (MIL) kan lyse. I de fleste tilfeller vil MIL-belysning kreve mer enn én tenningssyklus med feil.
En typisk luftinntaksvarmer:
Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC?
Inntakslufttemperaturkoder bør klassifiseres som alvorlige og adresseres som sådanne. En kode P0640 kan være ledsaget av forskjellige kjøreegenskaper, spesielt når motoren er kald.
Hva er noen av symptomene på koden?
Symptomer på en P0640-feilkode kan omfatte :
Redusert drivstoffeffektivitet Grov tomgang ved kaldstart Kjørbarhetsproblemer når det er kaldt Andre IAT-koderHva er noen av de vanlige årsakene til koden?
Årsakene til denne koden kan være: Defekt eller frakoblet temperaturføler for inntaksluft Defekt relé eller sikring for inntaksluftvarmer. Kortsluttede eller åpne ledninger eller koblinger Utbrent inntaksluftvarmeelement Dårlig PCM eller programmeringsfeil
Hva er noen feilsøkingstrinn for P0640?
Du trenger flere verktøy for å kunne diagnostisere en kode P0640.
En diagnostisk skanner og et digitalt volt/ohmmeter (DVOM), samt et infrarødt termometer med laserpeker, vil være nødvendig. En pålitelig kilde til kjøretøyinformasjon vil også være nødvendig.
Du kan bruke kilden til kjøretøyinformasjon til å søke etter tekniske servicebulletiner (TSB) som er parallelle med kjøretøyet, motoren, symptomene og kodene som vises i din situasjon . Hvis du finner en egnet TSB, kan det hjelpe deg med å diagnostisere koden P0640 raskere.
Bruk kjøretøyinformasjonskilden for å få diagnostiske flytskjemaer, koblingsskjemaer, kontaktflatevisninger, kontaktpinne-ut-diagrammer, prosedyrer/spesifikasjoner for komponenttesting.
Begynn med å koble skanneren til kjøretøyets diagnoseport og hente alle lagrede koder og relevante fryserammedata. Skriv ned denne informasjonen i tilfelle du trenger den senere (etter at kodene er slettet). Deretter fjerner du kodene og testkjører kjøretøyet til ett av to scenarier inntreffer:
A. Koden kan ikke tilbakestilles og PCM går inn i beredskapsmodus
B. Koden tilbakestilles
Hvis scenario A oppstår, har du å gjøre med en intermitterende kode og forholdene som forårsaket den må kanskje forverres før an
Les: 34
