P0726 Motorhastighet inngangskrets område/ytelse feilkode

P0726 Motorhastighet Input Circuit Range Ytelse

OBD-II feilkode Teknisk beskrivelse

Motorhastighet inngangskrets rekkevidde/ytelse

Hva betyr det?

Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk drivlinjekode, som betyr at den gjelder for alle OBD-II-utstyrte kjøretøy (VW, Nissan, Chevy, GMC Duramax, Audi, etc.). Selv om de er generiske, kan de spesifikke reparasjonstrinnene variere avhengig av merke/modell.

Når jeg møter en lagret kode P0726, vet jeg at det betyr at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget en kretsrekkevidde eller ytelsesfeil med hensyn til inngangssignalet til motorhastighetssensoren. Motorhastighetsinngangssensoren kalles også transmisjonsinngangshastighetssensoren eller ganske enkelt inngangshastighetssensoren. Denne typen kode kan være forårsaket av enten et mekanisk problem eller et elektrisk problem.

 

Sett inn gjennom girkassen, nær fronten av inngangsakselen, motoren hastighetsinngangssensor er vanligvis utstyrt med en gummi O-ring på sensorhuset slik at den tetter med girkassen. Forsiktighet må utvises når du fjerner sensoren fra huset, da varm overføringsvæske kan være skadelig. En passende beholder må plasseres under åpningen i transmisjonen for å fange opp eventuell væske som kan søles når sensoren fjernes. Dette bør være din praksis enten du planlegger å teste eller bytte ut sensoren.

Den typiske motorinngangshastighetssensorkretsen er sentrert rundt en stasjonært montert elektromagnetisk halleffektsensor som er montert på en slik måte at den tillater en tannet reluctor ring som passerer i svært nærhet til dens magnetiske spiss. Reluctor-ringen er festet til inngangsakselen til girkassen. Når akselen snurrer, snurrer relukseringsringen også. For å elektromagnetisk fullføre inngangskretsen for motorhastighet, benyttes de hevede områdene av tennene på relukseringsringen. De forsenkede områdene mellom tennene avbryter kretsen. Disse raske elektromagnetiske fullføringene og avbruddene i kretsen danner et bølgeformmønster som representerer frekvens og spenning. PCM-en gjenkjenner bølgeformmønsteret som motorens inngangshastighet.

En P0726 vil bli lagret, og en feilindikatorlampe kan lyse hvis PCM-en ikke mottar den forventede inngangssignalspenningen for motorhastigheten i en angitt periode av tid og under visse omstendigheter.

Uakseptable inngangssignaler for motorturtall kan inkludere overdreven spenning eller utilstrekkelig spenning sammenlignet med transmisjonens utgangshastighet, gassposisjon eller motorturtall. Transmisjonskontrollmodulen (TCM) eller PCM kan gå inn i limp-in-modus når denne koden er lagret.

Relaterte motorkoder for inngangskrets for motorturtall inkluderer:

P0725 Motorhastighetsinngang Kretsfeil P0727 Motorhastighet Inngangskrets Ingen signal P0728 Motorhastighet Inngangskrets Intermitterende

Kodealvorlighet og symptomer

En lagret kode P0726 bør betraktes som alvorlig ettersom forholdene som har forårsaket at den ble lagret kan resultere i skade på girkassen.

Symptomene kan omfatte:

Transmisjonen skifter ikke eller girer uberegnelig Uregelmessig eller uvirksom speedometer/kilometerteller Automatiske girkasser kan skifte kraftig (lempe-in-modus) Ute av funksjon eller feil turteller Girglidning eller forsinket innkobling Ekstra girkasse inngangs-/utgangshastighetskoder kan lagres

Årsaker

Mulige årsaker til denne P0726-koden inkluderer:

Overflødige metallavleiringer på magnetspissen til den aktuelle sensoren Defekt motorhastighetsinngangssensor eller girkasse utgangshastighetssensor Skadet eller slitt motorhastighetssensor relutorring Åpne eller kortsluttede ledninger og/eller koblinger i motorturtallsinngangskretsen Mekanisk transmisjonsfeil som resulterer i gir-/clutchglidning

Diagnostiske og reparasjonsprosedyrer

I trenger tilgang til en diagnostisk skanner, et digitalt volt/ohmmeter (DVOM) og en pålitelig kjøretøyinformasjonskilde for å diagnostisere en lagret

_{Les: 33}