P065B Generatorkontrollkrets rekkevidde/ytelse
OBD-II feilkode teknisk beskrivelse
Generatorkontrollkrets rekkevidde/ytelse
Hva betyr det?
Dette er en generisk diagnostisk feilkode (DTC) og gjelder for mange OBD-II-kjøretøyer (1996-nyere). Dette kan omfatte, men er ikke begrenset til, kjøretøy fra Ford, Land Rover, Chevrolet, Dodge, GMC, Ram osv. Selv om de er generiske, kan de nøyaktige reparasjonstrinnene variere avhengig av år, merke, modell og konfigurasjon av drivverket.
En lagret kode P065B betyr at drivlinjekontrollmodulen (PCM), eller en av de andre relaterte kontrollerene, har oppdaget et avvik i generatorens kontrollkrets.
< p>I noen tilfeller kalles dynamoen generatoren, men oftere brukes denne typen kode i et hybrid eller elektrisk kjøretøy som genererer elektrisk kraft fra en generator. Generatoren kan være drevet av motoren eller hvilket som helst av drivhjulene.Kjøretøy som bruker denne typen koderutegenerator leverer spenning gjennom PCM. Dette betyr at batterispenningen som kreves for å gi strøm til generatorens feltspolen (slik at den kan produsere strømstyrke) tilføres først etter at PCM-en har lagt inn riktig signal til et relé eller en hjelpekontrollmodul. PCM overvåker også generatorens utgangsspenning og strømstyrke ved varierende turtallsnivåer og belastningsgrader og beregner spenningskrav deretter. I tillegg til å overvåke generatorens utgang (ytelse), er PCM ansvarlig for å gi et signal som aktiverer generatorlampen ved lav effekt.
Hvis det oppdages et problem med overvåking av generatorens kontrollkrets, kode P065B vil bli lagret og en feilindikatorlampe (MIL) kan lyse.
Eksempel på en dynamo (generator):
Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC?
En P065B bør kategoriseres som alvorlig fordi den kan føre til lavt batteriladenivå og/eller ingen starttilstand.
Hva er noen av symptomene på koden?< /h2>
Symptomer på en P065B-feilkode kan omfatte:
Forsinket eller ingen start Elektrisk tilbehør kan være ute av drift Problemer med motorkjørbarhetHva er noen av de vanlige årsakene til koden?
< p>Årsaker til denne koden kan omfatte: Defekt generator Dårlig sikring, relé eller smelteforbindelse Åpen eller kortsluttet krets mellom PCM og generator PCM programmeringsfeil Feil på kontroller eller PCMHva er noen P065B feilsøkingstrinn?< /h2>
Batteriet må være fulladet og generatoren fungere på et akseptabelt nivå før du forsøker å diagnostisere en P065B.
Kontakt informasjonskilden for kjøretøyet for tekniske servicebulletiner (TSB) som gjengir koden lagret, kjøretøy (år, merke, modell og motor), og symptomer som vises. Hvis du finner riktig TSB, kan det gi nyttig diagnostisk informasjon.
En diagnostisk skanner og et digitalt volt/ohmmeter vil være nødvendig for å nøyaktig diagnostisere en kode P065B. En pålitelig kilde til kjøretøyinformasjon vil også være nødvendig.
Begynn med å koble skanneren til kjøretøyets diagnoseport og hente alle lagrede koder og fryse rammedata. Du vil skrive ned denne informasjonen, bare i tilfelle koden viser seg å være periodisk.
Etter å ha registrert all relevant informasjon, slett kodene og testkjør kjøretøyet (hvis mulig) til koden er tilbakestill eller PCM går inn i beredskapsmodus.
Hvis PCM går inn i beredskapsmodus, er koden intermitterende og vil være enda vanskeligere å diagnostisere. Tilstanden, som førte til at P065B ble lagret, må kanskje forverres før en nøyaktig diagnose kan nås. På den annen side, hvis koden ikke kan tilbakestilles og det ikke vises noen kjørbarhetssymptomer, kan kjøretøyet betjenes normalt.
Hvis P065B tilbakestilles umiddelbart, fortsett med en visuell inspeksjon av systemrelaterte ledninger og koblinger. Seler som har blitt ødelagt eller koblet fra, bør repareres eller erstattes som r
Les: 34
