P0621 Generatorlampe L kontrollkretsfeil
OBD-II feilkode Teknisk beskrivelse
Generatorlampe L kontrollkretsfeil
Hva betyr det?
Dette er en generisk diagnostisk feilkode (DTC) og gjelder for mange OBD-II-kjøretøyer (1996-nyere). Dette kan inkludere, men er ikke begrenset til, kjøretøy fra Chevy, Saturn, GMC, Opel, Porsche, Pontiac osv. Selv om de er generiske, kan de nøyaktige reparasjonstrinnene variere avhengig av år, merke, modell og konfigurasjon av drivverket.
En lagret kode P0621 betyr at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget en feil med generatorlampens kontrollkrets. L-en gjentar ganske enkelt lampens kontrollkrets.
Generatorlampen er plassert i instrumentpanelet. Dens primære formål er å advare sjåføren om potensielle ladesystemproblemer når den er opplyst.
PCM overvåker vanligvis kontinuiteten til generatorlampens kontrollkrets når motoren går. Generatorlampens kontrollkrets er integrert i generatordrift og opprettholdelse av batteriladingsnivåer.
Hver gang tenningen slås på og PCM-en aktiveres, utføres flere kontroller-selvtester. I tillegg til å kjøre interne kontroller-selvtester, brukes controller-områdenettverket (CAN) til å sammenligne signaler fra hver enkelt modul for å sikre at de ulike kontrollerene har riktig grensesnitt.
Hvis det oppdages et problem i overvåkingen generatorlampens kontrollkrets, en kode P0621 vil bli lagret og en feilindikatorlampe (MIL) kan lyse,. Avhengig av den opplevde alvorlighetsgraden av feilen, kan det være nødvendig med flere feilsykluser for MIL-belysning.
En typisk XYZ:
Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC? h2>
Koder for intern kontrollmodul må alltid tas på alvor. En lagret kode P0621 kan føre til en rekke kjørbarhetsproblemer, inkludert manglende start og/eller dødt batteri.
Hva er noen av symptomene på koden?
Symptomer av en P0621-feilkode kan inkludere:
Problemer med motorkjøring Motorstopp ved tomgang Utilsiktet motoravstengning Forsinket motorstart Andre lagrede koderHva er noen av de vanlige årsakene til koden?
Årsaker for denne koden kan inkludere:
Feil PCM PCM programmeringsfeil Åpen eller kortsluttet generatorlampekontrollkrets Defekt dynamo/generator Feil generatorlampeHva er noen P0621 feilsøkingstrinn?
En diagnostisk skanner , en batteri-/generatortester, et digitalt volt/ohmmeter (DVOM) og en kilde med pålitelig kjøretøyinformasjon vil være nødvendig for å diagnostisere en kode P0621.
Konsulter kjøretøyets informasjonskilden for tekniske servicebulletiner (TSB) ) som gjenskaper koden som er lagret, kjøretøy (år, merke, modell og motor) og utviste symptomer. Hvis du finner riktig TSB, kan det gi nyttig diagnostikk.
Begynn med å koble skanneren til kjøretøyets diagnoseport og hente alle lagrede koder og fryse rammedata. Du vil skrive ned denne informasjonen, bare i tilfelle koden viser seg å være periodisk. Etter å ha registrert all relevant informasjon, slett kodene og testkjør kjøretøyet til koden er tilbakestilt eller PCM går inn i beredskapsmodus. Hvis PCM går inn i beredskapsmodus, er koden intermitterende og vil være vanskeligere å diagnostisere. Tilstanden, som førte til at P0621 ble lagret, kan til og med trenge å forverres før en diagnose kan stilles. Hvis koden er tilbakestilt, fortsett med diagnosen.
Bruk batteri-/dynamotesteren til å teste batteriet og forsikre deg om at det er tilstrekkelig ladet. Hvis det ikke er det, lad batteriet som anbefalt og test dynamoen/generatoren. Følg produsentens anbefalte spesifikasjoner for minimums- og maksimumsspenningsutgangskrav for batteriet og dynamoen. Hvis dynamoen/generatoren ikke lader, fortsett til neste trinn i diagnosen din.
Bruk kilden din o
Les: 30