P045E Resirkulering av eksosgass B Kontroll sitter fast åpen
OBD-II feilkode Teknisk beskrivelse
Resirkulering av eksosgass B Kontroll sitter fast åpen
Hva betyr det?
Dette er en generisk diagnostisk feilkode for drivverket (DTC) og gjelder for OBD-II-kjøretøyer. Dette kan inkludere, men er ikke begrenset til, kjøretøy fra Ford, Chevrolet / GM / Cummins, Dodge / Ram, Isuzu, Pontiac, Toyota, BMW, Mercedes osv. Selv om de er generiske, kan de nøyaktige reparasjonstrinnene variere avhengig av år, merke, modell og drivlinjekonfigurasjon.
Hvis kjøretøyet ditt har lagret en kode P045E, betyr det at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget et problem med ventilkontrollsystemet for eksosgassresirkulering (EGR).
I tilfellet med P045E ser det ut til at ventilen (for PCM) sitter fast i åpen posisjon. Betegnelsen "B" gjelder for en bestemt posisjon eller trinn i det nedtrappede EGR-ventilkontrollsystemet, som er forklart nedenfor.
EGR-systemet er ansvarlig for å la motoren konsumere en del av det uforbrente. drivstoff fra eksossystemet. EGR-systemet er nødvendig for å redusere skadelige nivåer av nitrogenoksid (NOx) skapt som en bivirkning av bensin- og dieselmotordrift.
Fokuspunktet for EGR-systemet er en elektronisk kontrollert (EGR) ventil som åpnes for å la eksosgasser komme inn i motorinntaket igjen. PCM bruker inngangssignaler fra gassposisjonssensoren (TPS), kjøretøyets hastighetssensor (VSS) og veivakselposisjonssensoren (CKP), for å bestemme når forholdene er riktige for å åpne/lukke EGR-ventilen.
Kjøretøy som viser denne typen kode er utstyrt med en nedtrapping EGR-ventil. Nedtrappingen av EGR-ventilen fungerer i etapper i henhold til graden av gassåpning, hvor mye belastning som legges på motoren og hvor raskt kjøretøyet beveger seg.
I noen modeller er posisjonen til EGR-ventilstempelet overvåkes også av PCM. Hvis ønsket posisjon til EGR-ventilen (som kommandert av PCM) er forskjellig fra den faktiske posisjonen, vil en kode P045E bli lagret og en feilindikatorlampe (MIL) kan lyse. De fleste kjøretøy vil kreve flere tenningssykluser (med en feil) før MIL-belysning vil oppstå.
Foto av EGR-ventil for eksosgassresirkulering:
Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC ?
Forholdene som fører til en lagret kode P045E kan også føre til alvorlige problemer med kjøring. Av denne grunn bør en kode P045E behandles med hast.
Hva er noen av symptomene på koden?
Symptomer på en P045E EGR-feilkode kan omfatte:
Grov motor tomgang Redusert drivstoffeffektivitet For magert eksos Andre kjøreegenskaper kan lagresHva er noen av de vanlige årsakene til koden?
Årsaker til denne P045E-koden kan omfatte:
Defekt EGR-ventil EGR-ventilstempel tilstoppet av karbon eller annet rusk EGR-kontrollmagneten/ventilen er dårlig Åpne eller kortsluttede ledninger/kontakter i EGR B-kontrollkretsen Defekt DPFE-sensor Dårlig EGR-ventilposisjonssensor PCM-feil eller PCM-programmeringsfeilHva er noen P045E feilsøkingstrinn?
En diagnostisk skanner, digital volt/ohmmeter og en pålitelig kjøretøyinformasjonskilde er blant verktøyene som kreves for å diagnostisere en kode P045E.
Visuell inspeksjon av alle EGR-systemer relaterte ledninger og kontakter er en ideell forløper for å diagnostisere en kode P045E. Reparer eller bytt ut korroderte eller brente komponenter etter behov.
Fortsett ved å koble skanneren til diagnoseporten og hente alle lagrede koder og frys rammedata. Skriv ned alt dette, da det vil være nyttig hvis P045E er en intermitterende kode. Tøm nå kodene og testkjør kjøretøyet for å se om koden er tilbakestilt.
Hvis koden er tilbakestilt, kobler du til skanneren og observerer datastrømmen. Kontroller ønsket EGR-posisjon (vanligvis målt i prosent) og faktisk EGR-posisjon som reflektert på datastrømskjermen. Innen en m
Les: 39
