P0013 "B" kamakselposisjon - aktuatorkrets (bank 1) feilkode

P0013 - "B" kamaksel posisjon aktuator krets (bank 1)

OBD-II feilkode teknisk beskrivelse

"B" kamaksel posisjon aktuator krets (bank 1)

Hva gjør betyr det?

Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk drivlinjekode, som betyr at den gjelder for OBD-II-utstyrte kjøretøy, inkludert, men ikke begrenset til, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, etc.

En P0013-kode refererer til VVT (variabel ventiltiming) eller VCT (variabel kamakseltiming)-komponenter og bilens PCM (drivlinjekontrollmodul) eller ECM (motorkontrollmodul). VVT er en teknologi som brukes i motoren for å la den få større kraft eller effektivitet ved forskjellige kjørepunkter.

 

Den består av en oljekontrollventil (OCV), også kalt en magnetventil og andre komponenter. Denne kilden sier det best:

Aktuatoren for kamakselposisjon (CMP) styres av drivlinjekontrollmodulen (PCM) gjennom en høykontrollkrets og en lavreferansekrets. Høykontrollkretsen bærer et 12 volts pulsbreddemodulert (PWM) signal fra PCM til CMP aktuatorsolenoiden for å kontrollere mengden motoroljestrøm til kamfaseren. Lavreferansekretsen brukes som returkrets. PCM har muligheten til å overvåke funksjonaliteten til den høye kontrollen og den lave referansekretsen. Hvis PCM oppdager en åpen, en kortslutning til jord eller en kortslutning til spenning, setter DTC P0013.

"B"-kamakselen refererer til eksos-, høyre- eller bakre kamaksel (som ser på motoren fra førersetet). Bank 1 refererer til siden av motoren som inneholder sylinder #1.

Symptomer

Symptomene kan omfatte: Kontroller motor-lampen lyser (indikatorlampe for feil) Grov gang Andre symptomer kan også være tilstede

Årsaker

En kode P0013 kan bety at ett eller flere av følgende har skjedd:

Defekt oljekontrollventil (OCV) Åpen eller kortslutt i OCV / magnetventil Skadet datamaskin (PCM) < h2>Mulige løsninger

Ideelt sett vil du se en fabrikkservicehåndbok for merke- og modellspesifikke trinn og spesifikasjoner. Du bør bruke en digital volt ohm-måler (DVOM) og måle motstanden til terminalene på kamakselens oljekontrollventil (OCV). Se fabrikkspesifikasjonen på avlesningen, hvis den ikke er bra, skift ut OCV-enheten. Bruk også DVOM til å verifisere ledninger, kontakter osv. som fører fra OCV tilbake til PCM.

Andre kamaksel DTC-koder: P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022

_{Les: 51}