P0300 Tilfeldig feiltenning oppdaget kode
Teknisk beskrivelse
Tilfeldig/flersylindret feiltenning oppdaget
Hva betyr det?
Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk drivlinjekode. Den regnes som generisk fordi den gjelder for alle bilmerker og -modeller (1996-nyere), selv om spesifikke reparasjonstrinn kan være litt forskjellige avhengig av modell. Så denne motorkodeartikkelen gjelder for Chevrolet, Ford, Nissan, Toyota, Dodge, Honda, GMC osv.
I utgangspunktet betyr denne P0300-koden at bilens datamaskin har oppdaget at ikke alle motorens sylindre er skyter riktig.
En P0300-diagnosekode indikerer en tilfeldig eller flere feiltenning. Hvis det siste sifferet er et annet tall enn null, tilsvarer det sylindernummeret som slår feil. En P0302-kode, for eksempel, vil fortelle deg at sylinder nummer to slår feil. Dessverre forteller ikke en P0300 deg spesifikt hvilken(e) sylinder(e) som tenner feil, og heller ikke hvorfor.
Symptomer
Symptomer kan omfatte :
motoren kan være vanskeligere å starte motoren kan snuble / snuble, og/eller nøle andre symptomer kan også være tilstedeÅrsaker
En kode P0300 kan bety at en eller flere av følgende har skjedd:
Defekte tennplugger eller ledninger Defekt spole (pakke) Defekt oksygensensor(er) Defekt drivstoffinjektor(er) Brent eksosventil Defekt katalysator(e) Sitter fast/blokkert/lekker EGR-ventil/passasjer Defekt kamakselposisjonssensor Defekt datamaskinMulige løsninger
Hvis det ikke er noen symptomer, er den enkleste tingen å gjøre å tilbakestille koden og se om den kommer tilbake.
Hvis det finnes symptomer som at motoren snubler eller nøler, kontroller alle ledninger og koblinger som fører til sylindrene (dvs. tennplugger). Avhengig av hvor lenge tenningskomponentene har vært i bilen, kan det være lurt å bytte dem ut som en del av din vanlige vedlikeholdsplan. Jeg vil foreslå tennplugger, tennpluggledninger, fordelerhette og rotor (hvis aktuelt). Ellers, sjekk spolene (a.k.a. spolepakker). I noen tilfeller har katalysatoren blitt dårlig. Hvis du lukter råtne egg i eksosen, må kattekonverteren din skiftes. Jeg har også hørt i andre tilfeller at problemene var defekte drivstoffinjektorer.
Tilfeldige feiltenninger som hopper rundt fra en sylinder til en annen (les: P030x-koder) vil også sette en P0300-kode. Den underliggende årsaken er ofte en mager drivstofftilstand, som kan skyldes en vakuumlekkasje i inntaksmanifolden eller umålt luft som kommer forbi luftstrømsensoren, eller en EGR-ventil som sitter fast åpen.
Det er nyttig å ha tilgang til en fabrikkservicehåndbok og et avansert skanneverktøy for å diagnostisere en tilfeldig feiltenning DTC.
P0300 Diagnostics Video
Her er en nyttig video som kan hjelpe deg med å lære mer , diagnostisere og reparere din P0300 DTC. Denne videoen er ment for bilreparasjoner, men kan være nyttig for gjør-det-selv-folk. Den viser bruk av et avansert OBD-II skanneverktøy under diagnostikk:
Les: 43
