P060C intern kontrollmodul Hovedprosessor Ytelse Feilkode

P060C Intern kontrollmodul Hovedprosessor Ytelse

OBD-II feilkode Teknisk beskrivelse

Intern kontrollmodul Hovedprosessor Ytelse

Hva betyr det?

Dette generisk drivlinjediagnostisk feilkode (DTC) gjelder vanligvis for mange OBD-II-kjøretøyer. Dette kan inkludere, men er ikke begrenset til, kjøretøy fra Fiat, Ford, Mazda, Lincoln, Chevy osv.

 

Når en kode P060C lagres, betyr det at Powertrain Control Module (PCM) har oppdaget en ytelsesfeil i hovedprosessoren. Andre innebygde kontrollere kan også oppdage en PCM-hovedprosessorytelsesfeil og føre til at en kode av denne typen lagres.

Overvåkingsprosessorene for internkontrollmodulen er ansvarlige for ulike kontrollers selvtestoppgaver og overordnet ansvar for internkontrollmodulen. Temperaturen på den interne kontrolleren (spesielt PCM), samt flere inngangs- og utgangssignaler overvåkes konstant av spesifikke kontrollerprosessorer.

Når tenningen er på og PCM-en er aktivert, utføres en rekke selvtester for prosessering av interne kontroller. satt i gang. I tillegg til å kjøre interne kontrollerselvtester, sammenligner kontrollerområdet (CAN) også signaler fra hver enkelt modul for å sikre at hver kontroller fungerer som den skal. Disse testene utføres samtidig.

Hvis PCM oppdager et avvik mellom noen av de innebygde kontrollerene, noe som tyder på en intern prosessorfeil, vil en kode P060C lagres og en feilindikatorlampe (MIL) kan lyse. Flere feilsykluser kan være nødvendig for MIL-belysning, avhengig av den oppfattede alvorlighetsgraden av feilen.

Bilde av en PCM med dekselet fjernet:

Hva er alvorlighetsgraden til denne DTC?

Prosessorkoder for intern kontrollmodul bør kategoriseres som alvorlige. En lagret kode P060C kan resultere i en start uten start eller alvorlige problemer med kjøreegenskaper, plutselig og uten forvarsel.

Hva er noen av symptomene på koden?

Symptomer på en P060C feilkode kan omfatte:

Flere problemer med kjøreegenskaper. Harde eller uregelmessige giring av automatisk girkasse Reduksjon i drivstoffeffektivitet Grov tomgang eller stopp Nøling ved akselerasjon

Hva er noen av de vanlige årsakene til koden?

Årsaker til denne koden kan omfatte:

Defekt kontroller eller programmeringsfeil Dårlig kontrollersikring eller strømforsyningsrelé Åpen eller kortsluttet krets eller kontakter i CAN-kabelen Utilstrekkelig jording for kontrollmodul

Hva er noen P060C-feilsøkingstrinn?

Selv for den mest erfarne og velutstyrte profesjonelle teknikeren kan diagnostisering av en kode P060C vise seg å være litt av en utfordring. Det er også spørsmålet om omprogrammering. Uten nødvendig omprogrammeringsutstyr vil det være umulig å erstatte en defekt kontroller og fullføre en vellykket reparasjon.

Hvis det er ECM/PCM-strømforsyningskoder til stede, må de selvsagt rettes opp før man forsøker å diagnostisere en P060C.

Det er flere foreløpige tester som kan utføres før erklære en individuell behandlingsansvarlig defekt. En diagnostisk skanner, et digitalt volt/ohmmeter (DVOM) og en kilde til pålitelig kjøretøyinformasjon vil være nødvendig.

Koble skanneren til kjøretøyets diagnoseport og hent alle lagrede koder og frys rammedata. Du vil skrive ned denne informasjonen, bare i tilfelle koden viser seg å være periodisk. Etter å ha registrert all relevant informasjon, slett kodene og testkjør kjøretøyet til koden er tilbakestilt eller PCM går inn i beredskapsmodus. Hvis PCM går inn i beredskapsmodus, er koden intermitterende og vil være vanskeligere å diagnostisere. Tilstanden, som førte til at P060C ble lagret, kan til og med trenge å forverres før en diagnose kan stilles. Hvis koden er tilbakestilt, fortsett med denne korte listen over foreløpige tester.

Når du prøver å diagnostisere en P060C, kan informasjon være ditt beste verktøy. Søk y

_{Les: 32}