P06AF dreiemomentstyringssystem - Feilkode for tvungen motoravstengning

P06AF dreiemomentstyringssystem - Feilkode for tvungen motoravstengning

P06AF dreiemomentstyringssystem - tvungen motoravstenging

OBD-II-feilkode teknisk beskrivelse

Turque Management System - tvungen motoravstenging

Hva betyr det?

Dette er en generisk diagnostisk feilkode (DTC) og gjelder for mange OBD-II-kjøretøyer (1996-nyere). Dette kan inkludere, men er ikke begrenset til, kjøretøyer fra Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, VW, Ford, osv. Selv om de er generiske, kan de nøyaktige reparasjonstrinnene variere avhengig av år, merke, modell og drivlinjekonfigurasjon.


 

Hvis ditt OBD-II-utstyrte kjøretøy har lagret en kode P06AF, betyr det at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget en uregelmessighet i dreiemomentstyringssystemet. Feilen var alvorlig nok til at en tvungen motorstans var berettiget eller oppfattet. Koder for styring av motormoment gjelder kun for kjøretøy med automatisk girkasse.

Momentstyringssystemer (brukt i OBD-II-kjøretøyer) er utformet for å redusere motormomentet mellom automatisk girskift. Dette er nødvendig for å hjelpe til med levetiden til transmisjonen og alle andre drivlinjekomponenter. Dreiemomentstyringssystemet aktiveres ved hjelp av PCM. PCM beregner data fra slike sensorer som gassposisjonssensoren (TPS), transmisjonens inngangs- og utgangshastighetssensorer og masseluftstrømsensoren (MAF) for å bestemme parametrene som må brukes på dreiemomentstyringssystemet. Når en strategi for dreiemomentstyring er konfigurert, starter PCM den og gjentar den med hver gjeldende kjøresyklus.

Den faktiske reduksjonen i motormomentet realiseres når tenningstidspunktet forsinkes av PCM. Hvis PCM oppfatter at tenningstidspunktet ikke kan forsinkes eller at motormomentet ikke kan kontrolleres effektivt, i den grad det blir nødvendig med motorstans, kan en kode P06AF lagres og en servicemotor snart/feil-indikatorlampe (SES/MIL) tennes. SES/MIL-belysning kan kreve flere tenningssykluser med feil.


Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC?

Momentreduksjonssystemer er ikke det kritisk for kjøretøyets drift. De fleste sjåfører ville ikke lagt merke til om dreiemomentstyringssystemet ikke virket, og mange har rapportert at de foretrakk måten deres automatiske girkasse skiftet med dreiemomentstyringen deaktivert. Den eneste grunnen til at jeg vil klassifisere denne koden som alvorlig er på grunn av muligheten til dreiemomentstyringssystemet til å slå av motoren.

Hva er noen av symptomene på koden?

Symptomene på en P06AF-feilkode kan omfatte:

Motor uten starttilstand Motor nøling eller glipp Problemer med motorkjøring Uregelmessige girskiftmønstre Kraftig giring

Hva er noen av de vanlige årsakene til koden?

Årsakene til denne koden kan omfatte:

Defekt transmisjonsinngang eller utgangshastighetssensor Feil dreiemomentomformer Katastrofal mekanisk transmisjonsfeil Åpne eller kortsluttede ledninger og/eller kontakter eller jording PCM-feil eller en PCM-programmeringsfeil

Hva er noen feilsøkingstrinn for P06AF?

Alle andre lagrede diagnosekoder (spesielt de som er relatert til dreiemomentstyringssystemet) bør diagnostiseres og repareres før diagnostisering av koden P06AF.

For å diagnostisere en kode P06AF, trenger du en diagnostisk skanner, et digitalt volt/ohmmeter (DVOM) og en kilde til pålitelig kjøretøyinformasjon.

Søk etter tekniske servicebulletiner (TSB) som gjenskaper koden som er lagret, kjøretøyet (år, merke, modell og motor), og symptomer som vises ved hjelp av informasjonskilden for kjøretøyet. Å finne riktig TSB kan gi diagnostisk informasjon som vil peke deg i retning av en vellykket diagnose.

Koble skanneren til kjøretøyets diagnoseport og hent alle lagrede koder og relevante data for fryseramme. Jeg liker vanligvis å skrive ned denne informasjonen i tilfelle koden viser seg å være periodisk. Etter registrering av alle relevante data og frys rammeinformasjon

Les: 30

yodax