P0512 Starterforespørselskretsfeilkode

P0512 Starter Request Circuit

OBD-II Trouble Code Technical Description

Starter Request Circuit

Hva betyr det?

Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk drivlinjekode, som betyr at den gjelder for alle 1996-nyere kjøretøy (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda, etc.). Selv om de er generiske, kan de spesifikke reparasjonstrinnene variere avhengig av merke/modell.

Hver gang jeg støter på en lagret kode P0512, betyr det at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget en funksjonsfeil i startforespørselen krets. I dette tilfellet refererer ordet starter til motorstarteren.

 

Selv om starteren forsynes med konstant batterispenning fra plusskabelen, kommer startforespørselssignalet fra tenningsbryteren. Når tenningsnøkkelen settes inn i tenningssylinderen og dreies til startposisjon, aktiverer den den elektriske delen av tenningsbryteren og lukker et sett med kraftige kontakter, og fullfører startforespørselskretsen. Når startforespørselskretsen er fullført, sendes et batterispenningssignal til startmagneten (eller startreléet på noen modeller). I kjøretøyet du prøver å diagnostisere, betyr det at et startforespørselssignal også skal sendes til PCM. Siden en kode P0512 er lagret, har PCM sannsynligvis ikke mottatt startforespørselssignalet.

Når startforespørselssignalet er mottatt av startmagneten, begynner startmotoren å snurre og et lite tannhjul trykkes inn. i retning mot motoren der tannhjulets tenner griper inn i svinghjulets ringgir. Dette dreier motorens veivaksel og hjelper til med å starte oppstart.

Konsulter en pålitelig kjøretøyinformasjonskilde (All Data DIY er flott) for å se om kjøretøyet det gjelder er utstyrt med et startrelé. I så fall må du finne reléet og systemets koblingsskjema. Vanligvis gir tenningsbryteren startreléet et startforespørselsignal. Etter at reléet mottar signalet, gir reléet starteren og PCMen et startforespørselsignal. Etter det fungerer starteren og solenoiden på nøyaktig samme måte som kjøretøyet som ikke har noe startrelé.

Selv om det ikke vises noen symptomer, hvis PCM ikke mottar startforespørselssignalet og motoren er startet, vil en kode P0512 bli lagret og en feilindikatorlampe kan lyse. Noen kjøretøy krever flere tenningssykluser (med feil) for at MIL skal lyse.

Alvorlighetsgrad og symptomer

Hvis motoren starter normalt, kan en P0512 løses når det passer deg. Selvsagt, hvis motoren ikke vil starte, må koden behandles med en viss grad av hastverk.

Symptomer på en P0512-kode kan omfatte:

Motoren kan ikke starte Forsinket starter innkobling (oppstart kan kreve flere nøkkelsykluser) PCM-strømkretsfeil eller feilkoder i tenningssystemet kan følge denne koden. Det er ofte ingen symptomer i det hele tatt

Årsaker

Mulige årsaker til denne koden inkluderer: Defekt tenningsbryter Sprungne sikringer eller brente smelteforbindelser Defekt starterrelé Åpne eller kortsluttede kretser i starterforespørselskretsen PCM-feil eller PCM-programmeringsfeil

Diagnose- og reparasjonsprosedyrer

Et godt utgangspunkt er alltid å se etter tekniske servicebulletiner (TSB) for ditt spesielle kjøretøy. Problemet ditt kan være et kjent problem med en kjent løsning fra produsenten og kan spare deg for tid og penger under diagnostisering.

Når du diagnostiserer en P0512, en diagnostisk skanner, et digitalt volt/ohmmeter (DVOM) , og en kjøretøyinformasjonskilde (som All Data DIY) vil være nødvendig.

Begynn med en visuell inspeksjon av alle relaterte ledninger og kontakter. Dette er også et godt tidspunkt å sjekke alle sikringer ved å bruke DVOM. Sjekk startsystemets sikringer mens starteren kobles inn fordi sikringer på ubelastede kretser kan virke funksjonsdyktige

_{Les: 37}