P0727 Inngangskrets for motorhastighet Ingen signal
OBD-II-feilkode Teknisk beskrivelse
Inngangskrets for motorhastighet Ingen signal
Hva betyr det?
Dette diagnostisk feilkode (DTC) er en generisk drivlinjekode, som betyr at den gjelder for alle OBD-II-utstyrte kjøretøy (BMW, GMC, Chevy Duramax, Saturn, Audi, Jaguar, VW, Volvo, Kia, etc.). Selv om de er generiske, kan de spesifikke reparasjonstrinnene variere avhengig av merke/modell.
En lagret kode P0727 betyr ganske enkelt at drivlinjekontrollmodulen (PCM) ikke har oppdaget noe inngangsspenningssignal fra motorhastighetssensoren. Inngangssensoren for motorturtall kan også kalles transmisjonsinngangshastighetssensoren eller inngangshastighetssensoren. En lagret kode P0727 kan være forårsaket av et mekanisk problem eller et elektrisk problem.
Inngangssensoren for motorturtall settes vanligvis inn gjennom en åpning i girkassen, i nærheten av foran på inngangsakselen og utstyrt med en gummi O-ring (på sensorhuset) slik at den tetter med girkassen. Vær forsiktig når du fjerner sensoren fra huset, da varm overføringsvæske kan være skadelig. Plasser en passende beholder under åpningen i girkassen for å fange opp eventuell væske som kan søles når sensoren fjernes. Gjenta denne prosessen forsiktig hver gang du panorerer for å fjerne en sensor fra girkassen (uansett om du planlegger å teste eller erstatte den).
Kjernen i den typiske motorhastighetssensorkretsen er en stasjonært montert elektromagnetisk krets. hall-effekt sensor. Den er montert slik at en tannet reluctor ring (festet til inngangsakselen til transmisjonen) passerer i svært nær tilknytning til dens magnetiske spiss. Når overføringsinngangsakselen dreier seg, snurrer relukseringsringen. De hevede områdene av tennene på relukseringsringen brukes til å elektromagnetisk fullføre motorhastighetsinngangskretsen og de forsenkede områdene mellom tennene avbryter kretsen. Et bølgeformmønster dannes av de raske elektromagnetiske fullføringene og avbruddene i kretsen. Bølgeformmønstrene representerer frekvens- og spenningsvariasjoner som PCM gjenkjenner som motorens inngangshastighet.
En kode P0727 vil bli lagret, og en funksjonsindikatorlampe kan lyse hvis PCM ikke mottar inngangssignalet for motorhastighet. spenning for en bestemt tidsperiode og under visse omstendigheter. Det er verdt å merke seg at transmisjonskontrollmodulen (TCM) eller PCM kan gå inn i limp-in-modus når denne koden er lagret.
Relaterte motorkoder for inngangskrets for motorhastighet inkluderer:
P0725 Inndata for motorhastighet Kretsfeil P0726 Motorhastighet inngangskrets rekkevidde/ytelse P0728 Motorhastighet inngangskrets IntermitterendeKodealvorlighet og symptomer
En lagret kode P0727 bør rettes opp med hast, ettersom alvorlige transmisjonsskader og/eller problemer med kjøreegenskaper kan føre til .
Symptomene kan omfatte:
Automatgir kan skifte kraftig (lempe-inn-modus) Transmisjonen skifter ikke eller girer uberegnelig Uregelmessig eller uvirksom speedometer/kilometerteller Uvirksom eller feil turteller Girglidning eller forsinket innkobling Ytterligere overføringshastighetskoder for inngang/utgang kan lagresÅrsaker
Mulige årsaker til denne P0727-koden inkluderer:
Åpne eller kortsluttede ledninger og/eller kontakter i inngangskretsen for motorhastighet Overdreven metallavleiringer på den magnetiske tuppen til sensoren Defekt motorturtallsinngangssensor eller transmisjonsutgangshastighetssensor Skadet eller slitt motorturtallssensor reluksering Mekanisk girfeil som resulterer i gir-/clutchglidningDiagnose- og reparasjonsprosedyrer
En diagnose skanner, et digitalt volt/ohmmeter (DVOM), og en pålitelig kjøretøyinformasjonskilde, vil være nødvendig for å diagnostisere en lagret kode P0727 nøyaktig.
Før diagnostisering av en automatisk overføringsrelatert kode (noe på P0700-tallet) , er det en god idé å sjekke tilstanden og nivået på giroljen.
Sjekk av for t
Les: 29
