P0790 Normal/ytelsesbryterkretsfeil
OBD-II feilkode Teknisk beskrivelse
Normal/ytelsesbryterkretsfeil
Hva betyr det?
Dette er en generisk drivlinjediagnostisk feilkode (DTC) og gjelder vanligvis OBD-II-kjøretøyer. Dette kan inkludere, men er ikke begrenset til, kjøretøy fra GMC, Chevrolet, Ford, Buick, Dodge, osv. Selv om de er generiske, kan de nøyaktige reparasjonstrinnene variere avhengig av år, merke, modell og konfigurasjon av drivverket.
Transmission Control Module (TCM) overvåker alle sensorer og brytere som er involvert i driften av transmisjonen. Denne tiden har automatiske girkasser (a.k.a A/T) mer skapningskomfort enn noen gang før.
For eksempel, til tider, er cruisekontrollen overvåket og kontrollert av TCM (blant mulige andre moduler). For denne artikkelen gjelder den for en normal-/ytelsesmodusbryter, den er aktivert av operatøren til å modifisere forholdene og skiftemønstrene for å imøtekomme vanligvis høyere oppgiringspunkter og raskere nedgiringspunkter. Driften av denne bryteren er avgjørende for funksjonaliteten til ytelsesfunksjonen blant andre muligens inkluderte systemer. Dette vil variere betydelig mellom produsenter, så sørg for å vite HVILKEN bryter som gjelder for din nåværende feil og spesifikke merke og modell.
ECM lyser MIL (Feilindikatorlampe) med P0790 når den oppdager en funksjonsfeil i normal/ytelsesbryterkrets. Mesteparten av tiden, når det gjelder denne bryteren, er de plassert på eller i nærheten av girspaken. På en girskifter i stilkstil kan det være en knapp på enden av spaken. På girskiftere i konsollstil kan det være på dashbordet eller konsollen. En annen faktor som varierer betydelig mellom kjøretøy, så se servicehåndboken din for plassering.
Et eksempel på en girmontert girmodusbryter (normal/ytelse vil være lik):
Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC?
Jeg vil si at denne er satt til lav alvorlighetsgrad. Når det er sagt, vil du kanskje unngå livlig eller hard kjøring. Dette kan føre til at du legger unødvendig stress på transmisjonen og dens komponenter, så vær fornuftig her.
Hva er noen av symptomene på koden?
Symptomer på et P0790-problem koden kan inkludere:
Modusbryter ute av funksjon Uregelmessig og/eller unormal bryterdrift Ineffektivt girmønster Lav effekt Gir ikke ned når dreiemoment er nødvendigHva er noen av de vanlige årsakene til koden?
Årsaker til denne P0790-koden kan omfatte:
Defekt eller skadet bryter Korrosjon som forårsaker høy motstand (f.eks. kontakter, pinner, jording osv.) Ledningsproblem (f.eks. frynsete, åpne, kortslutning til strøm, kortslutning til jord, etc.) Defekt girspak TCM (Transmission Control Module) problem med sikring/boksHva er noen feilsøkingstrinn for P0790?
Grunnleggende trinn #1
Avhengig av hvilke verktøy/referanser du har til din disposisjon, kan startpunktet ditt være annerledes. Når det er sagt, hvis skanneren din har noen overvåkingsmuligheter (DATA STREAM), kan du kanskje overvåke verdiene og/eller driften av normal-/ytelsesbryteren. I så fall slår du bryteren på og av for å se om skanneren gjenkjenner inngangene dine. Det kan være en forsinkelse her, så noen sekunders forsinkelse er alltid en god idé når du overvåker brytere.
Ikke bare det, men hvis du finner at modusbryteren ikke fungerer i henhold til skanneren din, kan du kanskje hoppe over noen pinner ved modusbryterens kontakt for å utelukke kretsen. Hvis kretsen er utelukket på denne måten, og bryteren fortsatt er ute av drift, vil jeg gå videre til å teste selve bryteren. Dette er åpenbart generelle retningslinjer, men med et moderat dyktig skanneverktøy KAN feilsøking være smertefri hvis du vet hva du leter etter. Se servicehåndboken for spesifikasjoner/prosedyrer.
Grunnleggende trinn #2
Test selve bryteren, hvis mulig. De fleste ganger er disse bryterne bare for å signalisere til riktig modul(e) (f.eks. TCM, BCM (Body Control Module), ECM, etc.), slik at den kan implementere modifiserte skiftmønstre. Når det er sagt, de fleste av disse jeg har vært borti er på/av-stil. Dette betyr at en enkel kontinuitetstest med en ohm-måler kan bestemme funksjonaliteten til sensoren. Nå er disse sensorene en gang innlemmet i girspaken, så sørg for å undersøke hvilke kontakter/pinner du trenger for å overvåke med multimeteret ditt.
MERK: Som med alle transmisjonsfeil, sørg alltid for at væskenivåene og kvaliteten er tilstrekkelig og godt vedlikeholdt.
Les: 39