P0499 Fordampningsutslippssystem Ventilkontrollkrets Høy feilkode

P0499 Fordampningsutslippssystem ventilasjonsventilkontrollkrets høy

OBD-II feilkode Teknisk beskrivelse

Fordampningsutslippssystem ventilasjonsventilkontrollkrets høy

Hva betyr det?

Denne koden er en generisk drivlinjekode. Den anses som generisk fordi den gjelder for alle bilmerker og -modeller (1996-nyere), selv om spesifikke reparasjonstrinn kan variere avhengig av modell.

Driftlinjekontrollmodulen (PCM) / Engine Management Computer ( EMC) / Engine Control Module (ECM) har oppdaget en feil med kretsen som kontrollerer ventilen for damp fra fordampende utslippssystem.

 

Når drivstoffet sitter i tanken slipper ut drivstoffdamp mens du kjører, åpnes denne ventilen og lar dampene sirkulere inn i motorinntaksmanifolden, en kullbeholder eller ut i atmosfæren, avhengig av kjøretøyet. Denne utluftingsventilen er en del av det enkle, men kompliserte systemet for fordampningsutslipp.

Symptomer

Symptomer på en P0499 DTC vil inkludere feilindikatorlampe (MIL) belysning, du vil sannsynligvis ikke merke noen andre symptomer.

Årsaker

Potensielle årsaker kan omfatte:

Defekt ventilasjonsventil Lednings-/kretsproblem PCM/EMC/ECM-feil

Mulige løsninger

Noen trinn å ta for å diagnostisere og reparere denne feilkoden inkluderer følgende:

Sjekk sikringene dine, det kan være en sikring som driver ventilasjonssolenoiden.

Sjekk om ledningsnettet er gnidd gjennom eller slitt. Sjekk begge ledningene for å se om de er kortsluttet til hverandre, til jord eller strøm.

Inspiser ventilasjonsventilen visuelt for sprekker eller skader.

Spor ledningene til og fra PCM-en. /EMC/ECM og kontroller for kontinuitet med en digital volt ohm-måler (DVOM).

Hvis du har tilgang til et avansert nivåskanneverktøy, aktiverer du ventilen mens du leser av strøm og jord ved kontakten eller ved å bare ved å bruke en pære koblet til begge terminalene, vil den lyse hvis strøm og jord er OK.

Bruk en DVOM, sjekk motstanden til ventilen, i de fleste tilfeller bør motstandsavlesningen være lav, se produsentens spesifikasjon eller sammenlign den med en ny. For høy eller lav verdi indikerer en defekt spole inne i ventilen, noe som betyr at utskifting er nødvendig. Denne koden ser ut til å være utbredt på Dodge-, Chrsyler- og Jeep-produkter. I de tilfellene var lufteventilen dårlig. Med GM-produkter (spesielt pickuper), har GM gitt ut en ny oppdatert ventilenhet.

Til slutt, fjern ventilen, du kan kanskje få tilgang til tappen på innsiden, og den kan rett og slett bare ha satt seg fast fra drivstoffrester. Rengjør den og test på nytt.

_{Les: 46}