P073E Kan ikke koble inn revers
OBD-II-feilkode teknisk beskrivelse
Kan ikke koble inn revers
Hva betyr det?
Dette er en generisk drivlinje diagnostisk feilkode (DTC) og gjelder vanligvis for OBD-II-kjøretøyer utstyrt med en automatisk girkasse. Dette kan inkludere, men er ikke begrenset til, kjøretøy fra Volkswagen, Audi, Nissan, Mazda, Ford osv. Selv om de er generiske, kan de nøyaktige reparasjonstrinnene variere avhengig av år, merke, modell og konfigurasjon av drivverket.
< br/>
Når vi kjører kjøretøyene våre, overvåker og justerer en rekke moduler og datamaskiner en enorm mengde komponenter og systemer for å gjøre kjøretøyets drift sømløs og effektiv. Blant disse komponentene og systemene har du den automatiske girkassen (A/T).
Innenfor A/T alene er det utallige bevegelige deler, systemer, komponenter osv. for å holde girkassen i riktig utstyr i henhold til førerens krav. En annen viktig del av det hele er TCM (Transmission Control Module), dens hovedfunksjon er å overvåke, justere og korrelere ulike verdier, hastigheter, førerens inndata, etc. og å effektivt skifte kjøretøyet for deg! Gitt det store antallet muligheter her, vil du ønske å starte, og mest sannsynlig holde deg til, det grunnleggende her.
Hvis du søker etter denne koden, er det mest sannsynlig at kjøretøyet ikke kjører noen steder fort (hvis noe sted i det hele tatt!). Hvis du sitter fast i et gir eller ikke kan legge inn et gir, vil det være en god idé å unngå å kjøre kjøretøyet, eller prøve å gjøre det, inntil feilen er reparert.
ECM (Engine Control Module) ) vil tenne CEL (Check Engine Light) og logge en kode P073E når den oppdager at automatgiret ikke er i stand til å koble inn revers.
Girindikator for automatgir:
Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC?
Moderat høy vil jeg si. Disse typer koder må behandles umiddelbart. Jada, kjøretøyet kan til og med kjøre nedover gaten, men du må reparere dette før det oppstår ytterligere skade. Du kan bokstavelig talt koste deg selv flere tusen dollar ved å overse dette for lenge eller ignorere symptomene. Automatiske girkasser er ekstremt intrikate design og må vedlikeholdes riktig for å opprettholde en jevn drift.
Hva er noen av symptomene på koden?
Symptomer på en P073E-feilkode kan inkluderer:
Unormale kjøretøyhastigheter Lav effekt Transmisjonen går ikke i gir Unormale motorlyder Redusert gassrespons Begrenset kjøretøyhastighet ATF (Automatic Transmission Fluid) lekkasje (rød væske under kjøretøyet)Hva er noen av de vanlige årsakene av koden?
Årsakene til denne P073E-koden kan omfatte:
Blokkering i transmisjonshydraulikken Lavt ATF-nivå Skitten ATF Feil ATF Shift-spolenoidproblem TCM-problem Ledningsproblem (dvs. gnaging, smelting, kort, åpen , etc.) Koblingsproblem (f.eks. smelting, brukne tappene, korroderte pinner osv.)Hva er noen feilsøkingstrinn for P073E?
Grunnleggende trinn #1
Bekreft integriteten av din ATF (Automatic Transmission Fluid). Bruk peilepinnen (hvis montert) og kontroller nivået på A/T med kjøretøyet i gang og parkert. Denne prosedyren varierer betydelig mellom produsenter. Når det er sagt, kan denne informasjonen vanligvis finnes ganske enkelt med servicehåndboken i dashbordet eller noen ganger til og med trykt på selve peilepinnen! Sørg for at væsken er ren og fri for rusk. Hvis du ikke husker noen gang å ha utført en overføringstjeneste, vil det være en god idé å sjekke journalene våre og utføre service på overføringen din deretter. Du vil sannsynligvis bli overrasket over hvor skitten ATF kan påvirke funksjonaliteten til overføringen.
Tips: Sjekk alltid ATF-nivået på flat overflate for å få nøyaktige avlesninger. Sørg for å bruke væske anbefalt av produsenten.
Grunnleggende trinn #2
Er det noen lekkasjer? Hvis væsken tilfeldigvis var lav, er den sannsynligvis på vei et sted. Sjekk oppkjørselen din for tegn på oljeflekker eller sølepytter. Hvem vet, dette kan b
Les: 25
