P061E Intern kontrollmodul Bremsesignalytelse Feilkode

P061E Intern kontrollmodul Bremsesignalytelse

OBD-II feilkode Teknisk beskrivelse

Intern kontrollmodul Bremsesignalytelse

Hva betyr det?

Dette generisk drivlinjediagnostisk feilkode (DTC) gjelder vanligvis for mange OBD-II-kjøretøyer. Dette kan inkludere, men er ikke begrenset til, kjøretøy fra Dodge, Ram (Cummins), Ford, Chrysler osv.

 

Når en kode P061E lagres, betyr det at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget en intern ytelsesfeil i bremsesignalkretsen. Andre kontrollere kan også oppdage en intern PCM-ytelsesfeil (med motorens turtallsovervåkingssystem) og bidra til at en P061E blir lagret.

Overvåkingsprosessorer for intern kontrollmodul er ansvarlig for ulike kontroller-selvtestoppgaver og generelle interne kontroller. kontrollmodulansvar. Inngangs- og utgangssignaler for luftmasseberegning av motoren er gjenstand for selvtesting og overvåkes konstant av PCM og andre relaterte kontrollere. Transmisjonskontrollmodulen (TCM), trekkraftkontrollmodulen (TCSM) og andre kontrollere er gjenstand for interaksjon med bremsesignalkretsen.

Bremsesignalkretsen (også kalt stopplampen) overvåkes (av PCM og andre kontrollere) ved hjelp av inngangssignaler fra bremsepedalsensoren. Bremsesignalkretsen er integrert i flere kontrollsystemer som brukes i OBD-II-kjøretøyer. Cruise control-systemet og transmisjonsmomentomformerens låsesystem er bare et par av de vanligste av disse systemene. PCM og andre kontrollere mottar inngangssignaler fra stopplysbryteren og bruker disse inngangene til å aktivere og deaktivere ulike funksjoner tilsvarende. Bremsesignalinnganger er vanligvis begrenset til forskjeller mellom enten PÅ eller AV.

Når tenningen er på og PCM-en er aktivert, startes selvtester for interne motorbremssignalkretser. I tillegg til å kjøre interne kontrollerselvtester, sammenligner kontrollerområdet (CAN) også signaler fra hver enkelt modul for å sikre at alle kontrollere fungerer som de skal. Disse testene utføres samtidig.

Hvis PCM oppdager en intern feil i bremsesignalkretsen, vil en kode P061E bli lagret og en feilindikatorlampe (MIL) kan lyse. Flere tenningssykluser (med feil) kan være nødvendig for MIL-belysning.

Bilde av en PCM med dekselet fjernet:

Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC?< /h2>

Prosessorkoder for intern kontrollmodul bør kategoriseres som alvorlige. En lagret kode P061E kan føre til ujevn overføring av dreiemomentomformeren låsing eller inoperativ cruise control (hastighetskontroll).

Hva er noen av symptomene på koden?

Symptomer på en P061E feilkode kan omfatte:

Kraftig eller forsinket giring (transmisjon) Motorstans når den stopper (i drift) Ute av funksjon (bremse) lamper Mangel på låsing av momentomformer kan føre til skade på giret

Hva er noen av de vanlige årsakene til koden?

Årsakene til denne koden kan omfatte:

Defekt stopp-(bremse)lampebryter Defekt PCM- eller PCM-programmeringsfeil Åpen eller kortsluttet krets eller kontakter i CAN-selen Utilstrekkelig kontroll moduljord Åpne eller kortsluttede kretser mellom bremsesignalbryteren og PCM

Hva er noen feilsøkingstrinn for P061E?

Selv for den mest erfarne og velutstyrte profesjonelle teknikeren kan diagnostisering av en kode P061E bevise at være litt av en utfordring. Det er også spørsmålet om omprogrammering. Uten nødvendig omprogrammeringsutstyr vil det være umulig å erstatte en defekt kontroller og fullføre en vellykket reparasjon.

Hvis det er ECM/PCM-strømforsyningskoder til stede, må de selvsagt rettes opp før man forsøker å diagnostisere en P061E. Dessuten, hvis bremselysbryter/signalkoder er tilstede, må disse diagnostiseres og repareres først.

Følg produsentens anbefalinger for testing

_{Les: 33}