P0706 Transmisjonsområdesensor A Kretsområde/ytelse feilkode

P0706 Transmisjonsområdesensor "A" kretsområde/ytelse

OBD-II feilkode Teknisk beskrivelse

Generisk: Transmisjonsområdesensor "A" kretsområde/ytelse
General Motors: Transmisjonsområdesensorytelse
Jaguar: Dual linear switch signals missing

Hva betyr det?

Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk drivlinjekode, som betyr at den gjelder for OBD- II utstyrte kjøretøy. Selv om de er generiske, kan de spesifikke reparasjonstrinnene variere avhengig av merke/modell.

 

P0706 er en generisk DTC for drivverk i undersystemgruppen for girkontroller. Dette er en "C" type DTC. "C" type DTC-er er ikke-utslippsrelaterte, så drivlinjekontrollmodulen (PCM) slår ikke på kontrollampen for motor eller lagrer fryserammedata.

Transmisjonsrekkeviddesensoren kan bli referert til som parkerings-/nøytralbryteren (PN), eller den nøytrale sikkerhetsbryteren. Dens formål er å informere PCM om posisjonen til girskifteren og å la motoren starte kun i park- og nøytral stilling. PCM sender en spenningsreferanse til sensoren og sensoren sender en annen spenning tilbake PCM avhengig av hvilket gir girskifteren er i. Hvis returspenningen ikke er det den skal være, vil denne koden stilles inn.

< p >Eksempel på en ekstern overføringsområdesensor (TRS):

TRS-bilde fra Dorman

Symptomer og alvorlighetsgrad av koden

Fordi den nøytrale sikkerhetsbryteren er en del av transmisjonsrekkeviddesensoren kjøretøyet kan starte i hvilken som helst girposisjon og/eller PCM vil tvinge girkassen inn i "halt"-modus. I denne modusen er det en åpenbar mangel på kraft, spesielt fra fullstendig stopp.

Det er en alvorlig sikkerhetsrisiko når denne koden er til stede på grunn av muligheten for at kjøretøyet starter i gir som får det til å begynne å bevege seg ved oppstart. Dette problemet bør rettes opp umiddelbart.

Årsaker

Mulige årsaker til at denne koden kan settes er:

Feil overføringsavstandssensor Feiljustert overføringsavstandssensor Åpen eller kortsluttet overføringsrekkeviddesensorkabel Feil PCM

Diagnostiske og reparasjonsprosedyrer

Det er to mulige forhold som vil føre til at denne koden settes:

Tilstand #1-PCM oppdager kjøring eller revers ved start av kjøretøy- opp

Tilstand #2-PCM oppdager park eller nøytral og følgende forhold eksisterer i 10 sekunder eller mer: >Gassen er 5 % eller mer: >motorens dreiemoment er større enn 50ft.lbs. >Kjøretøyets hastighet er større enn 20 MPH

Etter min erfaring er denne koden mest vanlig på firehjulsdrevne lastebiler som har vært ute "4-hjuls" og har fått skader påført rekkeviddesensoren og/eller selen . Det vil være svært sjelden å ha en defekt PCM som er årsaken til denne koden. diagnose av denne koden er ganske rett frem. SETTE PÅ PARKERINGSBREMSEN.

Begynn med en grundig visuell inspeksjon av rekkeviddesensoren og ledningsnettet. Reparer eventuelle skader som er funnet. Starter kjøretøyet i revers/kjøring? Hvis den starter, koble fra rekkeviddesensoren og prøv å starte den i revers/kjøring igjen. Hvis den fortsatt starter, mistenker en kortslutning i selen. Hvis den ikke starter, mistenker du en defekt eller feiljustert rekkeviddesensor.

Relaterte transmisjonsrekkeviddesensorkoder: P0705, P0706, P0707, P0708 og P0709.

_{Les: 45}