P0407 EGR-sensor B-krets lav
OBD-II-feilkode teknisk beskrivelse
Resirkulasjonssensor for eksosgass B-krets lav
Hva betyr det?
Dette kode er en generisk drivlinjekode. Den regnes som generisk fordi den gjelder for alle bilmerker og -modeller (1996-nyere), selv om spesifikke reparasjonstrinn kan være litt forskjellige avhengig av modell.
Det finnes forskjellige utforminger av EGR (Exhaust Gas Recirculation) )-systemer, men de fungerer alle på samme måte. EGR-ventilen er en PCM (Powertrain Control Module) kontrollert ventil som lar målte mengder avgasser passere tilbake til sylindrene for å brennes med luft/drivstoffblandingen. Siden eksosgass er en inert gass som fortrenger oksygen, kan injeksjon av den tilbake i sylinderen senke forbrenningstemperaturen, noe som bidrar til å forbedre utslippene av NOx (nitrogenoksider).
EGR er ikke nødvendig ved kald oppstart eller ved tomgang. EGR er kommandert på under visse forhold som oppstart eller ved tomgang. EGR er kommandert på under visse forhold som delvis gass eller bremse avhengig av motortemperatur og belastning osv. Eksosgasser tilføres EGR-ventilen fra et eksosrør, eller EGR-ventilen kan monteres direkte i eksosmanifolden. Ved behov blir ventilen kommandert "på" slik at gassene kan passere inn i sylindrene. Noen systemer avleder eksosgasser direkte inn i sylindrene, mens andre ganske enkelt sprøyter den inn i inntaksmanifolden hvor den deretter trekkes inn i sylindrene. mens andre ganske enkelt sprøyter det inn i inntaksmanifolden hvor det deretter trekkes inn i sylindrene.
Noen EGR-systemer er ganske enkle mens andre er litt mer kompliserte. Elektrisk styrte EGR-ventiler styres direkte av PCM. Et ledningsnett plugges inn i selve ventilen og blir kommandert av PCM når den ser behovet. Disse kan være 4 eller 5 ledninger. Vanligvis 1 eller 2 jordinger på 12 volt tenning, en 5 volt referansekrets og en tilbakemeldingskrets. Andre systemer er vakuumstyrt. Disse er ganske enkle. PCM styrer en vakuummagnet som når den aktiveres, lar vakuum bevege seg til EGR-ventilen og åpne den. Det bør også være en elektrisk kontakt på denne typen EGR-ventil for tilbakemeldingskretsen. EGR-systemets tilbakemeldingskrets lar PCM se om EGR-ventiltappen faktisk beveger seg som den skal.
Hvis tilbakemeldingskretsen oppdager at spenningen er uvanlig lav, eller dens posisjon er lavere enn den er beordret til å være, kan P0407 sette.
Merk: Denne koden er i utgangspunktet identisk med p0405. Forskjellen her er at p0405 DTC refererer til "A" sensoren, og P0407 refererer til EGR "B" sensoren. Se en kjøretøyspesifikk reparasjonshåndbok for plasseringen av "A"- og "B"-sensorene dine.
Symptomer
Symptomer på en P0407 DTC kan omfatte:
MIL ( Feilindikatorlampe) belysningÅrsaker
Potensielle årsaker til en P0407-kode inkluderer:
Kort til jord i EGR-signal eller referansekretser Kort til spenning i EGR-jord eller signalkretser Dårlig EGR-ventil Dårlig Problemer med PCM-ledninger på grunn av gnagsår eller løse terminalerMulige løsninger
Hvis du har tilgang til et skanneverktøy, kan du beordre EGR-ventilen på. Hvis den reagerer og tilbakemeldingen indikerer at ventilen beveger seg riktig, kan problemet være periodisk. Noen ganger i kaldt vær kan fuktighet fryse i ventilen og få den til å feste seg. Etter at kjøretøyet er varmet opp, kan problemet forsvinne. Karbon eller annet rusk kan sette seg inn i en ventil og få den til å feste seg også
Hvis EGR-ventilen ikke reagerer på kommandoene dine med skanneverktøyet, koble fra EGR-ledningsnettet. Vri nøkkelen til på-posisjon, motor av (KOEO). Bruk et voltmeter og sjekk for 5 volt på referanseledningen til EGR-ventilen. Hvis det ikke er 5 volt, er det noen spenning i det hele tatt? Hvis det er 12 volt, reparer kortslutning til spenning i 5 volt referansekretsen. Hvis det ikke er spenning, kobler du til en test
Les: 37