P0513 Feil kode for startsperrenøkkel

P0513 Feil startsperrenøkkel

OBD-II feilkode Teknisk beskrivelse

Feil startsperrenøkkel

Hva betyr det?

Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk drivlinjekode, som betyr at den gjelder for alle 1996-nyere kjøretøy (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda, etc.). Selv om de er generiske, kan de spesifikke reparasjonstrinnene variere avhengig av merke/modell.

Hvis ditt OBD II-utstyrte kjøretøy har vist en tent feilindikatorlampe (MIL) ledsaget av en lagret kode P0513, betyr det at PCM har oppdaget tilstedeværelsen av en startsperrenøkkel som ikke gjenkjennes. Dette refererer selvfølgelig til tenningsnøkkelen. Hvis tenningssylinderen er slått på, motoren sveives (ikke startet), og PCM-en ikke oppdager noen startsperre, kan en P0513 også lagres.

 

Hvis kjøretøyet ditt er utstyrt med en viss type sikkerhetssystem, vil det kreve tilstedeværelsen av en mikroprosessorbrikke, som er produsert i (startsperre) nøkkelen eller nøkkelbrikken, før motoren starter og går. Selv om tenningssylinderen dreies til startposisjonen og motoren sveiver, vil den ikke starte fordi drivstoff- og tenningssystemene vil ha blitt deaktivert av PCM.

Med mikrobrikken og kretskortet integrert i nøkkel (eller nøkkelbrikke), blir det en type transponder. Når riktig nøkkel/fob nærmer seg kjøretøyet, aktiverer et elektromagnetisk felt (generert av PCM) mikroprosessoren og muliggjør visse funksjoner. Når den riktige nøkkelen er aktivert, blir funksjoner som dørlås/lås opp, bagasjerom åpen og push-to-start operative på enkelte modeller. Andre modeller krever en konvensjonell metallnøkkel ledsaget av en mikrobrikke for drift av disse og andre viktige funksjoner.

Etter at mikroprosessornøkkelen/fob er aktivert, søker PCM å gjenkjenne en kryptografisk signatur fra nøkkelen/fob. Hvis nøkkel/fob-signaturen viser seg å være aktuell og gyldig, aktiveres drivstoffinnsprøytning og tenningssekvenser slik at motoren starter. Hvis PCM ikke gjenkjenner signaturen til nøkkelen/fob, kan en kode P0513 lagres, sikkerhetssystemet vil bli aktivert, og drivstoffinnsprøytning/tenning vil bli suspendert. En feilindikatorlampe kan også være tent.

Alvorlighetsgrad og symptomer

Siden tilstedeværelsen av en kode P0513 sannsynligvis vil være ledsaget av en tilstand uten start, bør dette behandles som en alvorlig tilstand.

Symptomer på en P0513-kode kan omfatte:

Motor uten starttilstand Blinkende sikkerhetslys i instrumentpanelet Motoren kan starte etter forsinket tilbakestillingsperiode Servicemotorlampe belysning

Årsaker

Mulige årsaker til denne koden inkluderer:

Defekt mikroprosessornøkkel eller nøkkelbrikke Defekt tenningssylinder Dårlig PCM eller en PCM-programmeringsfeil

Diagnostiske og reparasjonsprosedyrer

Du trenger en diagnostikk skanner og en anerkjent kjøretøyinformasjonskilde for å diagnostisere en kode P0513.

Begynn med en visuell inspeksjon av relaterte ledninger og koblinger samt nøkkelen/fob det gjelder. Hvis nøkkel/fob-huset har blitt sprukket eller skadet på noen måte, er det stor sjanse for at kretskortet også er skadet. Dette (eller svake batteriproblemer) kan være kilden til problemene dine ettersom de er relatert til en lagret kode P0513.

Konsulter informasjonskilden for kjøretøyet for tekniske servicebulletiner (TSB) som gjelder de spesielle symptomene du har erfaring med det aktuelle kjøretøyet. TSB bør også dekke en kode P0513. TSB-databasen er bygget opp fra mange tusen reparasjonserfaringer. Hvis du kan finne riktig TSB, kan informasjonen som finnes deri hjelpe i din individuelle diagnose.

Jeg vil også kontakte det lokale bilforhandleren (eller bruke NHTSA-nettstedet) for å se om det er noen relaterte sikkerhetstilbakekallinger for kjøretøyet mitt. Hvis det er gjeldende tilbakekallinger av NHTSA-sikkerhet, må forhandleren reparere tilstanden gratis. Dette kan redde meg

_{Les: 37}