P0140 02 Sensorkrets Ingen aktivitet oppdaget (Bank 1 Sensor 2) Feilkode

P0140 O2 sensorkrets ingen aktivitet oppdaget (B1S2)

OBD-II feilkode teknisk beskrivelse

02 sensorkrets ingen aktivitet oppdaget (Bank 1 sensor 2)

Hva betyr det ?

Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk drivlinjekode, som betyr at den gjelder for kjøretøyer utstyrt med OBD-II. Selv om de er generiske, kan de spesifikke reparasjonstrinnene variere avhengig av merke/modell.

Driftlinjekontrollmodulen (PCM) vil gi en 0,45 volt referansespenning til oksygensensoren. Når O2-sensoren når driftstemperatur, vil den generere en spenning som vil variere avhengig av oksygeninnholdet i eksosen. Mager eksos genererer lav spenning (mindre enn 0,45 V) og rik eksos genererer høy spenning (større enn 0,45 V).

 

O2-sensorer på en spesifikk bank merket som "sensor 2" (som denne er) brukes til å overvåke utslipp. Et treveis katalysator (TWC)-system (katalysator) brukes til å kontrollere utslipp fra enderør. PCM-en bruker signalet mottatt fra oksygensensor 2 (#2 indikerer akter om katalysator, #1 indikerer pre-konverter) for å lese effektiviteten til TWC. Normalt vil denne sensoren veksle mellom høy og lav spenning med en merkbart langsommere hastighet enn frontsensoren. Dette er normalt. Hvis signalet mottatt fra bakre (#2) O2-sensor indikerer at spenningen har "festet seg" mellom 0,425 V til 0,474 V, fastslår PCM at denne sensoren er inaktiv og denne koden vil stilles inn.

Potensielle symptomer

Din kontrollampe (CEL) eller feilindikatorlampen (MIL) vil lyse. Det vil sannsynligvis ikke være noen merkbare problemer med kjøreegenskaper annet enn MIL. Årsaken er denne: Oksygensensoren bak eller etter katalysator påvirker ikke drivstofftilførselen (dette er et unntak på Chrysler). Den OVERVÅKER kun effektiviteten til katalysatoren. Av denne grunn vil du sannsynligvis ikke merke noen motorproblemer.

Årsaker

Årsakene til en P0140-kode er ganske få. De kan være en av følgende:

Kortsluttet varmekrets i O2-sensor. (Krever vanligvis bytte av varmekretssikring i sikringsblokk også) Kortsluttet signalkrets i O2-sensor Smelting av ledningsforbindelse eller ledninger på grunn av kontakt med eksosanlegg Vanninntrenging i ledningskontakt eller PCM-kontakt Dårlig PCM

Mulige løsninger

Dette er et ganske spesifikt problem og bør ikke være for vanskelig å diagnostisere.

Start først motoren og varm opp. Bruk et skanneverktøy til å se på Bank 1, sensor 2, o2 sensorspenning. Normalt skal spenningen skifte sakte over og under 0,45 volt. Hvis det gjør det, er problemet sannsynligvis periodisk. Du må vente til problemet dukker opp før du kan diagnostisere nøyaktig.

Men hvis det ikke skifter eller sitter fast, utfør følgende: 2. Slå av kjøretøyet. Kontroller visuelt Bank1,2-ledningskoblingen for smelting eller gnaging av ledningsnettet eller koblingen. Reparer eller bytt ut etter behov 3. Slå på tenningen, men motoren av. Koble fra O2-sensorkontakten og kontroller for 12 volt ved varmekretsforsyningen og for riktig jording på varmekretsens jordkrets. en. Hvis 12V varmeforsyning mangler, sjekk at de riktige sikringene er åpne i kretsen. Hvis varmekretsens sikring er gått, mistenker du at en dårlig varmeapparat i o2-sensoren forårsaker en røket varmekretssikring. Bytt ut sensor og sikring og kontroller på nytt. b. Hvis jord mangler, spor kretsen og rengjør eller reparer jordingskretsen. 4. Deretter, mens kontakten fortsatt er koblet fra, kontroller for 5 volt på referansekretsen. Hvis dette mangler, se etter 5 volt ved PCM-kontakten. Hvis 5 volt er tilstede ved PCM-kontakten, men ikke ved kontakten for o2-sensorledninger, er det en åpen eller kortslutning i referanseledningsforsyningen mellom PCM-en og o2-sensorkontakten. Men hvis det ikke er 5 volt tilstede ved PCM-kontakten, er det sannsynligvis feil på PCM på grunn av intern kortslutning. Bytt ut PCM. ** (MERK: på Chrysler-modeller er et vanlig problem at 5 volts referansekrets kan kortsluttes av en hvilken som helst sensor på bilen som bruker en 5 volt referanse. Bare koble fra hver sensor en om gangen til de 5 volts dukker opp igjen. Den siste sensoren du koblet fra er den kortsluttede sensoren. Hvis du erstatter den, bør referansekortslutningen på 5 volt fikses.) 5. Hvis alle spenningene og jordingene er tilstede, så bytt ut Bank 1,2 O2-sensoren og test på nytt.

p>

_{Les: 42}