P2158 Kjøretøyhastighetssensor B VSS-feil
Teknisk beskrivelse
Kjøretøyhastighetssensor "B"-feil
Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk drivlinjekode, som betyr at den gjelder for OBD-II-utstyrte kjøretøy, inkludert men ikke begrenset til Ford, Toyota, Dodge, BMW, Subaru, Honda, Lexus, Mazda osv.
Selv om de er generiske, kan de spesifikke reparasjonstrinnene variere avhengig av merke /model.
Hva betyr det?
I utgangspunktet betyr denne P2158-koden at kjøretøyets hastighet som leses av kjøretøyets hastighetssensor (VSS) "B" ikke er som forventet (feil ). VSS-inngangen brukes av kjøretøyets hoveddatamaskin kalt en PCM/ECM drivlinje/motorkontrollmodul sammen med andre innganger for riktig drift av kjøretøysystemene.
Vanligvis , er VSS en elektromagnetisk sensor som bruker en roterende reluctor ring for å fullføre en inngangskrets til PCM. VSS er montert i transmisjonshuset i en slik posisjon at relukseringsringen kan passere forbi den; i nærheten. Reluctor-ringen er festet til utgangsakselen til transmisjonen slik at den spinner sammen med den. Når reluctorringen passerer den elektromagnetiske spissen av VSS, tjener hakk og spor til å fullføre og avbryte kretsen raskt. Disse kretsmanipulasjonene gjenkjennes av PCM som overføringshastighet eller kjøretøyhastighet.
En typisk VSS- eller kjøretøyhastighetssensor:
Symptomer
Symptomer på en P2158 DTC kan omfatte:
tap av anti-lås bremser varsellampene for "antiblokkering" eller "brems" på dashbordet lyser kanskje hastighetsmåleren eller kilometertelleren ikke fungerer som den skal (eller i det hele tatt) kjøretøyets turtallsbegrenser kan reduseres. giring av en automatisk girkasse kan bli uberegnelig andre symptomer kan også være til stedeÅrsaker
En kode P2158 kan bety at ett eller flere av følgende har skjedd:
Kjøretøyets hastighetssensor (VSS) "B" leser ikke (fungerer) riktig Det er en brukket/frynsete ledning som fører til kjøretøyets hastighetssensor. Kjøretøyets PCM er ikke riktig konfigurert for den faktiske dekkstørrelsen på kjøretøyetMulige løsninger
Et godt første skritt å gjøre som kjøretøy eier eller gjør-det-selv er å søke etter tekniske servicebulletiner (TSB) for ditt spesielle kjøretøymerke/modell/motor/år. Hvis en kjent TSB eksisterer (som tilfellet er for noen Toyota-kjøretøyer), kan det å følge instruksjonene i en bulletin hjelpe deg med å spare tid og penger på å diagnostisere og reparere problemet.
Deretter inspiser du alle ledninger visuelt og kontakter som fører til hastighetssensoren. Se nøye etter gnagsår, nakne ledninger, ødelagte ledninger, smeltede eller på annen måte skadede områder. Reparer etter behov. Plasseringen av sensoren avhenger av kjøretøyet ditt. Sensoren kan være på bakakselen, girkassen eller kanskje hjulnavet (bremsen).
Hvis ledningene og kontaktene er OK, kontroller spenningen på hastighetssensoren. Igjen, den nøyaktige prosedyren vil avhenge av kjøretøyets merke og modell.
Hvis alt ser OK ut, bytt ut sensoren.
Ytterligere avlesning
Vehicle Speed Sensor (VSS) Beskrivelse og operasjonLes: 24
