P0504 Bremsebryter A/B-korrelasjonskode
OBD-II-feilkode teknisk beskrivelse
A/B-korrelasjon for bremsebryter
Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk drivlinjekode , som betyr at den gjelder OBD-II utstyrte kjøretøy. Selv om de er generiske, kan de spesifikke reparasjonstrinnene variere avhengig av merke/modell.
Hva betyr det?
Kjøretøyets drivlinjekontrollmodul (PCM) har satt denne P0504-koden som svar på en erkjent feil i bremselyskretsen. Kjøretøyets datamaskin overvåker alle kretser for unormalt som mangel på spenning eller en tilstand utenfor rekkevidde.
Bremselysbryteren er koblet til flere kretser som alle kan resultere i en farlig situasjon. Selve bremsebryteren består av to signalutganger og hvis det er en feil i bryteren, oppdages den og setter denne koden. Dette er ikke et dyrt forslag når det gjelder kostnadene for delen eller arbeidskraften som er involvert i utskiftingen. Sikkerhetsfaktoren krever en reparasjon så snart som mulig.
Symptomer
Bremselysene vil enten lyse kontinuerlig eller ikke lyse når pedalen er trykket inn. Det vil være vanskelig eller umulig å skifte ut av parkere Kjøretøyet kan stoppe når bremsene trykkes inn mens en marsjfart fartsholderen vil ikke aktiveresPotensielle årsaker
Det er flere komponenter i denne kretsen, som alle er i stand til å kompromittere kretsen tilstrekkelig for å stille inn denne koden.
Det vanligste er bremselysbryteren hvis feil skyldes slitasje. Bremselyssikringen vil til tider svikte på grunn av fuktighet i kretsen eller brenning av bremselyset. Bremselyspærefeil er en annen årsak mange ganger på grunn av vann som trenger inn i linsen. Ledningsnettet, nærmere bestemt kontaktene er løse eller utpressede pinner vil forårsake et korrelasjonsproblem mellom bryteren og PCM. Til slutt kan selve PCM ha feilet.Diagnostiske trinn og mulige løsninger
Bremselysbryteren er plassert under dashbordet på toppen av bremsepedalarmen. Bremseforsterkeren løfter pedalen til helt uttrukket stilling. Bremselysbryteren er montert på en tverrbjelkestøtte rett bak bremsepedalens monteringsbrakett. Den eneste metoden for å få tilgang til bryteren er å flytte forsetet bakover, legge seg på ryggen og se opp under dashbordet. Du vil se en brakett som inneholder en bryter nær toppen av bremsepedalarmen. Bryteren vil ha fire eller seks ledninger.
Bryteren hviler i braketten slik at aktiveringsstangen er i kontakt med bremsepedalarmen når pedalen er helt trukket ut. På dette tidspunktet trykkes bryteren ned ved at bremsepedalen slår av strømmen. Når bremsepedalen trykkes ned, strekker armen seg ut ved å slå på bryteren og aktivere bremselysene. Når pedalen slippes, trykker armen igjen ned stangen og slår av bremselysene.
Diagnostiske trinn
Få en hjelper til å sjekke bremselysene. Sørg for at de fungerer ved å sykle dem av og på og at pærene er gode. Hvis bremselysene lyser kontinuerlig, er bremselysbryteren enten feil justert eller defekt. Det samme gjelder hvis de ikke fungerer. Flytt førersetet tilbake og se under dashbordet. Klem tappene på den elektriske kontakten på bremselysbryteren og trekk av kontakten. Kontroller spenningen på den røde ledningen i kontakten med voltmeteret. Plasser den sorte ledningen på god jord og den røde ledningen inn i den røde ledningsterminalen. Du bør ha 12 volt, hvis ikke sjekk ledningen til sikringsblokken. Plugg kontakten inn i bryteren og følg den hvite ledningen tilbake med pedalen trykket ned. Du bør ha 12 volt med pedalen nede og ingen spenning med pedalen uttrukket. Hvis det ikke er spenning, bytt bremselysbryteren. Hvis det er spenning på den hvite ledningen med pedalen forlenget, bytt ut bryteren. Hvis bryteren er av justerbar kategori, sjekk justeringeneLes: 33
