P0324 Feilkode for bankkontrollsystem

P0324 Feilkode for bankkontrollsystem

P0324 Knock Control System Error

OBD-II-feilkode teknisk beskrivelse

Knock-kontrollsystemfeil

Hva betyr det?

Denne diagnostiske feilkoden ( DTC) er en generisk drivlinjekode, som betyr at den gjelder for OBD-II-utstyrte kjøretøy (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Toyota, etc.). Selv om de er generiske, kan de spesifikke reparasjonstrinnene variere avhengig av merke/modell.

En lagret kode P0324 betyr at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget en funksjonsfeil i bankesensorens kontrollsystem.


 

Bankesensorkontrollsystemet består vanligvis av bankesensorkontakten, ledninger og PCM. Bankesensoren er en piezoelektrisk sensor som vanligvis tres direkte inn i motorblokken. Plasseringen av sensoren varierer mellom produsenter, men de fleste er enten i sidene av blokken (mellom vannkappens fryseplugger) eller under inntaksmanifolden. Vær forsiktig når du fjerner bankesensorer som er i sidene av motorblokken, da de ofte tres direkte inn i motorens kjølevæskepassasjer.

Fjerning av disse sensorene når motoren er varm og motorens kjølesystem er under trykk, kan føre til at de brennes av varm kjølevæske. Før du fjerner bankesensoren, la motoren avkjøles tilstrekkelig og tøm kjølevæsken i en egnet beholder for lovlig avhending.

Nøkkelkomponenten til bankesensoren er en piezoelektrisk sensorkrystall. Når den ristes, eller vibreres i dette tilfellet, produserer den piezoelektriske krystallen en liten mengde spenning. Siden bankesensorens kontrollkrets normalt er en en-leder jordingskrets, gjenkjennes spenningen som genereres av den utilsiktede vibrasjonen av PCM som motorbank eller ping. Spenningsnivået som produseres avhenger av alvorlighetsgraden av vibrasjonen som møtes av den piezoelektriske krystallen inne i bankesensoren.

Bankesensorkontrollsystemer er vanligvis arrangert med en bankesensor for hver motorbank, men noen produsenter bruker som mange som én bankesensor per sylinder. Rådfør deg med en pålitelig kjøretøyinformasjonskilde for konfigurasjonen av bankesensorkontrollsystemet for det aktuelle kjøretøyet.

Hvis PCM oppdager et nivå av bankesensorspenning som indikerer en gnistdetonasjon; det kan forsinke tenningstidspunktet for å forhindre skade på motoren, og ingen bankesensorkontrollkode kan lagres (med mindre den er svært alvorlig). Hvis PCM oppdager et nivå av bankesensorspenning som indikerer en mer alvorlig motorstøy (som en koblingsstang som kommer i kontakt med innsiden av motorblokken), kan den avbryte drivstofftilførselen og tenningsgnisten til den berørte sylinderen og en bankesensor koden vil bli lagret.

Det er nesten alltid en veldig liten mengde spenning produsert av bankesensoren når motoren går. Dette er fordi uansett hvor jevn en motor går, er en liten mengde vibrasjoner uunngåelig. Hvis PCM oppdager et uventet signal fra bankesensoren, som batterispenning, fullstendig batterijording eller pulserende spenning, vil en kode P0324 bli lagret og en MIL kan lyse.

Relaterte problemer med bankesensor/krets Kodene inkluderer P0325, P0326, P0327, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333 og P0334.

Kodealvorlighet og symptomer

En lagret kode kan være P0324 et tegn på alvorlig intern motorsvikt. Av denne årsak må det løses med en viss grad av haste.

Symptomer på denne koden kan omfatte:

Redusert motorytelse Nøling ved akselerasjon Høye lyder fra motorområdet Redusert drivstoffeffektivitet

Årsaker

Potensielle årsaker til at denne koden stilles inn er:

Defekte bankesensor(er) Intern motorfeil Funksjonsfeil Tenningsfeil(er) Forurenset eller understandard drivstoff Defekt bankesensorkontrollledninger og/eller kontakter Dårlig PCM eller en PCM-programmeringsfeil

Diagnostiske og reparasjonsprosedyrer

En diagnostisk skanner, et digitalt volt/ohmmeter og en pålitelig kjøretøyinformasjonskilde vil være n

Les: 33