P024F Ladeluftkjøler Bypass Posisjonssensor "A" Krets Høy feilkode

P024F Ladeluftkjøler bypass posisjonssensor A krets høy

OBD-II feilkode Teknisk beskrivelse

Ladeluftkjøler bypass posisjon Sensor A krets høy

Hva betyr det?
h2>
Denne generiske drivlinjediagnostiske feilkoden (DTC) gjelder vanligvis for alle OBD-II-kjøretøyer utstyrt med ladeluftkjøler. Dette kan inkludere, men er ikke begrenset til, kjøretøy fra Ford, Chevy, Mazda, Toyota, osv.

I tvangsinduserte systemer bruker de en ladeluftkjøler eller hva jeg skal kalle det, en intercooler ( IC) for å hjelpe til med å kjøle ned ladeluften motoren bruker. Disse fungerer på samme måte som en radiator.

I tilfellet med IC, i stedet for å kjøle frostvæske, kjøler den ned luft for å gi en mer effektiv luft/drivstoffblanding i sin tur, bedre drivstofflengde, bedre ytelse osv. IC er en del av ladetrykksiden til induksjonssystemet. Bypass-ventilen brukes akkurat som navnet tilsier, for å la luften gå forbi intercooleren for å bli dumpet ut i atmosfæren og/eller resirkulert.

Den elektroniske kontrollmodulen (ECM) bruker den til å justere ventilen i henhold til gjeldende motorforhold og behov. ECM overvåker også den fysiske posisjonen til ventilen ved å bruke en ladeluftkjøler bypass posisjonssensor.

ECM lyser kontrollampen med P024F og tilhørende koder når den overvåker en tilstand utenfor et spesifikt område innenfor ICs bypass-kontrollkrets og/eller innenfor de involverte sensorene. Denne koden kan være forårsaket av en mekanisk og/eller elektrisk feil. Hvis jeg måtte gjette her, ville jeg lene meg mot et mekanisk problem som mer sannsynlig er problemet. Når det er sagt er begge deler mulig.

P024F Ladeluftkjøler Bypass Posisjonssensor A Circuit High-kode settes når det er en unormalt høy elektrisk verdi i posisjonssensoren eller dens krets.

Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC?

Alvorlighetsgraden i dette tilfellet vil være moderat. Du vil ikke la dette problemet være uten tilsyn, da det kan utvikle seg til noe mye mer alvorlig ganske raskt. Husk at problemer ikke blir bedre over tid med mindre de rettes opp. Motorskader er dyrt, nesten hver gang, så hvis du har uttømt evnene dine, ta med kjøretøyet til et anerkjent reparasjonsanlegg.

Hva er noen av symptomene på koden?

Symptomer av en P024F-motorkode kan inkludere:

Dårlig motorytelse Kjøretøy går inn i "slapp modus" Motor feiltenner Dårlig drivstofflengde

Hva er noen av de vanlige årsakene til koden?

Årsaker til dette koden kan inkludere:

Åpen/lukket omløpsventil som sitter fast Hindring i omløpsventilens operative bevegelsesområde Ladeluftkjøler bypass posisjonssensor defekt Ødelagt eller skadet ledningsnett Sikring/relé defekt ECM-problem Pin/kontakt problem. (f.eks. korrosjon, ødelagt låsetapp, osv.)

Hva er noen P024F-feilsøkingstrinn?

Sørg for å se etter tekniske servicebulletiner (TSB) for kjøretøyet ditt. Å få tilgang til en kjent løsning kan spare deg for tid og penger under diagnosen.

Grunnleggende trinn #1

Finn ladeluftkjølerens bypass-kontrollventil ved å følge laderøret som går til intercooleren (IC), den kan monteres direkte på laderøret. Avhengig mye av din spesielle merke og modell, kan du finne din IC montert i frontstøtfangeren, frontskjermene eller muligens rett under panseret blant mange andre mulige steder. Når ventilen er lokalisert, inspiser for åpenbare fysiske skader.

MERK: Sørg for at motoren er slått av.

Grunnleggende trinn #2

Det kan være ganske enkelt å fjerne ventilen helt fra kjøretøyet for å verifisere dens funksjonalitet . Spesielt anbefalt hvis kode P024B er aktiv. Når den er fjernet, inspiser for eventuelle hindringer i ventilens bevegelsesområde. Hvis mulig, rengjør ventilen før du installerer på nytt.

MERK: Se alltid i servicehåndboken først fordi dette kanskje ikke er mulig eller anbefalt for den saks skyld på kjøretøyet ditt.