P0215 Feilkode for motoravstengning av solenoid

P0215 Feilkode for motoravstengning av solenoid

P0215 Motoravstengningssolenoidfeil

OBD-II-feilkode Teknisk beskrivelse

Motoravstengningssolenoidfeil

Hva betyr det?

Denne generiske diagnoseproblemet med drivverket kode (DTC) gjelder vanligvis for kjøretøyer utstyrt med OBD-II som har en avstengningssolenoid. Bilmerker kan omfatte, men er ikke begrenset til, Lexus, Peugeot, Citroen, VW, Toyota, Audi, Dodge, Ram, Mercedes Benz, GMC, Chevrolet osv.

Når kjøretøyet ditt med OBD-II vises en kode P0215, betyr det at drivverkskontrollmodulen (PCM) har oppdaget en funksjonsfeil i avstengningssolenoiden for motoren.


 

Vanligvis er motoravstengningssolenoiden forstyrrer drivstofftilførselen til motoren under visse spesifikke omstendigheter. Disse omstendighetene kan inkludere (men er ikke begrenset til) en kjøretøykollisjon, kjøretøyvelt, ekstrem overoppheting av motoren eller ekstremt tap av oljetrykk til motoren. Motoravstengningssolenoidsystemet brukes oftest i dieseldrevne kjøretøy, men ikke utelukkende.

Vanligvis er motoravstengningssolenoiden plassert i drivstofftilførselssystemet. Den består av en elektronisk styrt solenoid (som driver en ventiltypeaktuator), og en metode for å omdirigere drivstoff tilbake til lagringstanken når motoravstengningssolenoiden er aktivert. PCM bruker innganger fra ulike motor- og kroppsposisjonssensorer for å bestemme når drivstoffavstengning er nødvendig. Når dette skjer, gir PCM et spenningssignal til motorstoppreléet (som sender det videre til solenoiden) og solenoiden aktiveres. Når den er aktivert, hindrer ventilen drivstoff i å nå motoren og leder det tilbake til drivstofftanken via en spesialdesignet lavtrykksreturledning.

PCM overvåker konstant motorens avstengningssolenoidkretsmotstand (og resulterende endringer i spenning), når tenningsbryteren er i PÅ-stilling. Hvis PCM oppdager et spenningsnivå fra motoravstengningssolenoidkretsen som varierer fra det som er programmert, vil en kode P0215 bli lagret og en feilindikatorlampe (MIL) kan lyse. I noen kjøretøy vil det være nødvendig med flere feilsykluser for MIL-belysning.

Kodealvorlighet og symptomer

Siden forholdene som bidrar til en lagret kode P0215 også kan føre til at tilstanden ikke starter , bør den klassifiseres som alvorlig.

Symptomer på en P0215-feilkode kan omfatte:

Det er ofte ingen symptomer når en P0215 er lagret. Motoren vil ikke starte Andre drivstoffsystemkoder Mage eksoskoder

Årsaker til denne DTC-koden

Mulige årsaker til denne koden kan omfatte:

Defekt motoravskjæringssolenoid Defekt motoravstengningsrelé Feilfunksjonsindikator for tiltvinkel (hvis utstyrt) Åpen eller kortsluttet krets i motoren cutoff system Dårlig oljetrykksendeenhet Feil motortemperatursensor Dårlig PCM- eller PCM-programmeringsfeil

Diagnose- og reparasjonsprosedyrer

Jeg vil gjerne ha tilgang til en diagnostisk skanner, et digitalt volt/ohmmeter (DVOM) , og en pålitelig kjøretøyinformasjonskilde før du forsøker å diagnostisere en kode P0215.

Hvis det er koder for motoroljetrykk eller overtemperatur for motoren, diagnostiser og reparer disse før du takler denne. Visse spesialitetskjøretøyer (vanligvis med fokus på terrengkjøring) bruker en kjøretøytiltvinkelindikator i motoravstengningssystemet, hvis dette er aktuelt for det aktuelle kjøretøyet, rett opp eventuelle koder som er relevante før du også adresserer P0215.

Motoravstengningssystemer er svært forskjellige. Mange forskjellige inngangssignaler brukes av PCM for å avgjøre om motoravstengning er berettiget. En bilprodusent kan bruke nivået på oljetrykk og en annen kan bruke kjøretøyets tiltvinkel. Rådfør deg med informasjonskilden for kjøretøyet for spesifikasjonene til det aktuelle motoravstengningssystemet.

Koble skanneren til diagnoseporten på kjøretøyet og hent alle lagrede koder og frys rammedata. Ma

Les: 39