P0043 HO2S varmekontrollkrets lav (bank 1 sensor 3) feilkode

P0043 HO2S varmekontrollkrets lav B1S3

OBD-II feilkode teknisk beskrivelse

HO2S varmekontrollkrets lav (bank 1 sensor 3)

Hva betyr det?

Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk drivlinjekode, som betyr at den gjelder for OBD-II-utstyrte kjøretøy, inkludert, men ikke begrenset til, Nissan, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Lexus, Infiniti, VW, etc. Selv om de er generiske, kan de spesifikke reparasjonstrinnene variere avhengig av merke/modell.

Opvarmede oksygensensorer (HO2S) er innganger som brukes av PCM (Powertrain Control Module) for å bestemme oksygeninnholdet i eksossystemet. Bank 1, sensor 3 refererer til den tredje sensoren tilbake på bank 1. Bank 1 er siden av motoren som inneholder #1 sylinder (inline-motorer har bare én bank). PCM bruker informasjonen hentet fra bank 1, sensor #3 HO2S hovedsakelig for å overvåke effektiviteten til katalysatoren. Integrert med denne sensoren er et varmeelement

 

PCM styrer denne varmeren for å varme opp sensoren til driftstemperatur. Dette gjør at motoren går raskere inn i lukket sløyfe og reduserer utslipp ved kaldstart. PCM overvåker kontinuerlig varmekretsene for unormale spenninger eller i noen tilfeller til og med strømstyrker. Avhengig av kjøretøyets merke, styres oksygensensorvarmeren på en av to måter. En måte er at PCM direkte styrer spenningstilførselen til varmeren enten direkte eller via et HO2S-relé og en jording forsynes fra kjøretøyets felles jord. Den andre måten ville være en smeltet 12 volt batteristrøm (B+) som mater 12 volt til varmeelementet når som helst tenningen er på og kontrollen av varmeren gjøres av en driver i PCM som kontrollerer jordsiden av varmekretsen .

Det er viktig å finne ut hvilken du har fordi PCM aktiverer varmeren under ulike omstendigheter. Hvis PCM oppdager en unormalt lav spenningstilstand på varmekretsen, kan P0043 stilles inn.

Symptomer

Symptomer på en P0043 DTC kan omfatte:

Feilindikatorlampe (MIL) ) belysning Det vil sannsynligvis ikke være andre symptomer

Årsaker

Potensielle årsaker til en P0043-feilkode kan omfatte:

Sensor #3 på bank 1 oksygensensorvarmeelement har sviktet Fysisk skade på oppvarmet oksygensensor har oppstått Kontrollkrets (eller spenningsmating, avhengig av system) er kortsluttet til jord PCM Oksygensensorvarmerdriver har feilet

Mulige løsninger

Gjør en visuell inspeksjon av bank 1, sensor 3 HO2S og ledningsnett. Hvis det er noen skade på sensoren eller skade på ledningene, reparer/bytt ut etter behov. Sørg for at ledningene er ført bort fra eksosen. Hvis alt ser ut til å være i orden, koble fra Bank 1,3 HO2S og kontroller at det er 12 volt B+ med nøkkelen på motoren av, (eller jord er tilstede, avhengig av systemet).

Bekreft varmeren. kontroll (jord) krets er intakt. I så fall, fjern O2-sensoren og inspiser for skade. Hvis du har tilgang til motstandsspesifikasjoner kan du bruke et ohmmeter til å utføre en motstandstest av varmeelementet. Uendelig motstand indikerer en åpning i varmeren. Skift ut oksygensensoren etter behov.

_{Les: 53}