P2457 Eksosresirkulering Kjølesystem Ytelse Feilkode

P2457 Eksosresirkulering Kjølesystemytelse

OBD-II feilkode Teknisk beskrivelse

Eksosresirkulasjonskjølesystemytelse

Hva betyr det?

Dette diagnostisk feilkode (DTC) er en generisk drivlinjekode, som betyr at den gjelder for alle 1996-nyere kjøretøy (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, etc.). Selv om de er generiske, kan de spesifikke reparasjonstrinnene variere avhengig av merke/modell.

Skulle ditt OBD-II-utstyrte kjøretøy vise en P2457, betyr det at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget en mulig funksjonsfeil i eksosgassresirkulering (EGR) kjølesystem. Dette kan være et mekanisk problem eller en elektrisk feil.

 

EGR-systemet er ansvarlig for å levere en del av brukte eksosgasser tilbake til inntaksmanifolden slik at den kan brennes en gang til. Denne prosessen er nødvendig for å redusere antallet nitrogenoksid (NOx) partikler som slippes ut i atmosfæren. NOx er en medvirkende komponent av ozonnedbrytende eksosutslipp.

Behovet for EGR-kjølesystemer er begrenset (så vidt jeg vet) til kjøretøy utstyrt med dieselmotorer. Motorkjølevæske brukes til å redusere temperaturen på motoreksosgassene før de trekkes inn i EGR-ventilen. En EGR-temperatursensor gir PCM-en variasjoner i eksostemperaturen nær EGR-ventilen. PCM-en sammenligner inngangssignaler fra EGR-temperatursensoren og en ekstra eksostemperatursensor for å finne ut om EGR-kjølesystemet fungerer effektivt.

EGR-kjøleren ligner vanligvis på en liten radiator (eller varmekjerne) med finner på utsiden, et kjølevæskeinntak og -utløp, samt ett eller flere eksosrør eller rør/rør gjennom senteret. Luft strømmer over finnene for å redusere temperaturen på både kjølevæsken (strømmer rundt den ytre diameteren til kjøleren) og eksosen (strømmer gjennom midten av kjøleren).

Den ekstra eksostemperatursensoren er vanligvis plassert i nedløpsrøret og EGR-temperatursensoren er nær EGR-ventilen. Hvis inngangssignalet til EGR-temperatursensoren ikke er innenfor de programmerte spesifikasjonene, eller hvis EGR-sensorens inngangssignal ikke er vesentlig lavere enn det til den ekstra eksostemperatursensoren, vil en P2457 bli lagret og en feilindikatorlampe kan lyse.

Symptomer og alvorlighetsgrad

Siden P2457 er relatert til eksosutslippssystemet, anses det ikke som en hastekode. Symptomer på en P2457-kode kan omfatte:

Det kan være at det ikke er noen symptomer når denne koden lagres Redusert drivstoffeffektivitet En lagret kode Feilindikatorlampebelysning Kjølevæskelekkasje Eksoslekkasje Eksostemperatursensorkoder

Årsaker

Potensielle årsaker til at denne koden stilles inn er:

Lav motorkjølevæske Defekt EGR-temperatursensor Defekt eksostemperatursensor Eksoslekkasjer Tilstoppet EGR-kjøler Motoroveroppheting

Diagnostiske og reparasjonsprosedyrer

Et godt utgangspunkt er alltid å se etter tekniske servicebulletiner (TSB) for ditt spesielle kjøretøy. Problemet ditt kan være et kjent problem med en kjent løsning fra produsenten og kan spare deg for tid og penger under diagnose.

En eller annen type diagnostisk skanner, et digitalt volt/ohmmeter, en servicehåndbok for kjøretøy ( eller tilsvarende), og et infrarødt termometer med en laserpeker er alle verktøy jeg ville brukt for å diagnostisere en P2457.

Jeg kan begynne med en visuell inspeksjon av ledningsnettene og koblingene knyttet til EGR-temperatursensoren og eksostemperatursensoren. Undersøk nøye seler som er i umiddelbar nærhet av varme eksosrør og manifolder. Test batteriet, sjekk batteriterminalene, batterikabler og dynamoutgang før du fortsetter.

Jeg liker å koble skanneren til kjøretøyet og hente alle lagrede koder og fryse rammedata på dette tidspunktet. Registrer informasjonen fordi du ma

_{Les: 20}