P0815 Upshift Switch Circuit
OBD-II feilkode teknisk beskrivelse
Opshift Switch Circuit
Hva betyr det?
Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk drivlinjekode og gjelder for mange OBD-II-kjøretøyer (1996-nyere). Dette kan omfatte, men er ikke begrenset til, kjøretøy fra Ford, Acura, Vauxhall, Aston-Martin, Mercedes-Benz, Sprinter osv. Selv om de er generiske, kan de nøyaktige reparasjonstrinnene variere avhengig av år, merke, modell og konfigurasjon av drivverket.
Hvis kjøretøyet ditt har lagret en kode P0815, betyr det at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget en funksjonsfeil i oppgiringsbryterkretsen. Denne typen kode er vanligvis begrenset til kjøretøy med skovlskiftere.
Garkassekontrollmodulen (TCM) kan være en frittstående modul eller en del av PCM. Oppgiring (padle) girknapper er vanligvis plassert på ratthornputen i nærheten av førerens fingerposisjon. De brukes som en type sportsskifter, vanligvis i høyytelsesmodeller. PCM overvåker girvalg i forhold til oppgirbryterinngangssignaler for å sikre kontinuitet. I tillegg overvåker PCM-en oppgiringsbryterkretsspenningen for å sikre at den er innenfor etablerte parametere.
Hvis PCM-en oppdager at girvalget ikke bidrar til girvalgssignalet som sendes inn av oppgirbryteren, eller hvis bryterkretsen spenningen er ikke innenfor tillatte parametere, en kode P0815 kan lagres og en feilindikatorlampe (MIL) tennes. Flere tenningssykluser (med feil) kan være nødvendig for MIL-belysning.
Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC?
En lagret kode P0815 indikerer at enten et alvorlig elektrisk problem eller en type mekanisk feil har oppstått. I alle fall bør forhold som bidro til at en kode av denne art ble lagret, rettes opp så raskt som mulig.
Hva er noen av symptomene på koden?
Symptomer på en P0815-feilkoden kan omfatte:
Manuell (padle) oppgiringsfunksjon deaktivert Skifteindikator gjenspeiler feil gir Ingen symptomer kan visesHva er noen av de vanlige årsakene til koden?
Årsaker til denne koden kan inkludere:
Defekt oppgiringsbryter Kortsluttede eller åpne kretser i oppgiringsbryterkretsen Feil PCM eller en programmeringsfeilHva er noen feilsøkingstrinn for P0815?
En diagnostisk skanner, en digital volt /ohmmeter (DVOM), og en kilde til kjøretøyspesifikk diagnostisk informasjon vil være nødvendig for å diagnostisere en kode P0815.
Du kan bruke kilden til kjøretøyinformasjon for å finne en teknisk servicebulletin (TSB) som samsvarer med kjøretøys år, merke og modell; samt motorstørrelse, lagrede kode og symptomer. Hvis du finner en, kan den gi nyttig diagnostisk informasjon.
Bruk skanneren (koblet til kjøretøyets diagnosekontakt) for å hente alle lagrede koder og relevante data for fryseramme. Det er en god idé å skrive ned denne informasjonen før du sletter kodene og deretter prøvekjøre kjøretøyet til PCM enten går inn i beredskapsmodus eller koden tilbakestilles.
Hvis PCM går inn i beredskapsmodus på dette tidspunktet, koden er intermitterende og kan være mye vanskeligere å diagnostisere. Hvis dette er tilfelle, kan det hende at forholdene som bidro til at koden ble lagret må forverres før en nøyaktig diagnose kan stilles.
Hvis koden tilbakestilles umiddelbart, vil neste trinn i diagnosen din kreve at du søker i kjøretøyinformasjonskilden din etter diagnostiske flytskjemaer, koblings-pin-out-diagrammer, kontaktflater og prosedyrer/spesifikasjoner for komponenttesting.
Trinn 1
Bruk DVOM for å teste spenning, jord og signalutgang ved den aktuelle oppgiringsbryteren. Typiske oppgiringsbryterkretser består av enten batterispenning (når aktivert) eller jord (når deaktivert).
Trinn 2
Hvis systemkretsene er funksjonelle, bruk DVOM til å teste oppgiringsbryterkretser til PCM eller overføring. Koble fra alle kontrollere før du bruker DVOM for testing.
Trinn 3
Bruk kilden til kjøretøydiagnoseinformasjon og DVOM for å teste oppgirbrytere etter behov. Erstatt brytere som ikke tester innenfor systemspesifikasjonene.
Koder for oppskifting tilskrives oftest bryterfeilLes: 17
