P0483 Rasjonalitet for kjølevifte Sjekk Feil Feilkode

P0483 Feil ved sjekk av kjølevifterasjonalitet

OBD-II-feilkode teknisk beskrivelse

Feil for sjekk av kjølevifterasjonalitet

Hva betyr det?

Denne generiske drivlinjen /motor diagnostisk feilkode gjelder vanligvis for alle OBDII-utstyrte motorer, men dukker opp oftere i visse Ford-, Isuzu-, Mazda-, Mercedes Benz- og Subaru-kjøretøyer.

Kjøleviftemodulen finnes vanligvis montert bak radiatoren foran motoren. Kjøleviftemodulen styres vanligvis av Powertrain Control Module (PCM) basert på innganger som er koblet til den.

 

PCM-en mottar disse inngangene via spenningssignaler for å bestemme motoren kjølevæske- og inntakslufttemperatur, luftkondisjoneringstrykk og kjøretøyhastighet. Denne koden settes hvis disse inngangene ikke samsvarer med normale driftsspenninger som er lagret i PCM-minnet, eller hvis kjøleviftedriften ikke samsvarer med den forhåndsbestemte informasjonen som er lagret i PCM.

P0483 kan ha blitt satt på grunn av mekaniske temperaturproblemer (feil kjølevæsketemperatur på grunn av fast termostat/feil vannpumpe); eller elektriske problemer (mislykket kjøleviftekrets). Disse kan ikke overses i feilsøkingsstadiet, spesielt når du håndterer et periodisk problem. Feilsøkingstrinn kan variere avhengig av produsent, type kjøleviftemodul og ledningsfarger.

Relaterte feilkoder for kjølevifte inkluderer:

P0480 Kjølevifte 1 Kontrollkretsfeil P0481 Kjølevifte 2 Kontrollkretsfeil P0482 Kjølevifte 3 Kontrollkretsfeil P0484 Kjøleviftekrets overstrøm P0485 Kjølevifteeffekt/jordkretsfeil

Alvorlighetsgrad og symptomer

Alvorlighetsgraden avhenger av feilen. Hvis en mekanisk feil; alvorlig. Hvis det oppstår en elektrisk feil, kan det hende at det ikke er så alvorlig, da PCM kan kompensere for det, så lenge motoren ikke overopphetes. Mens PCM kompenserer, må temperaturmåleren overvåkes under alle kjøresykluser. Vanligvis fungerer viftene hele tiden (100 % driftssyklus).

Symptomer på en P0483-feilkode kan omfatte:

Indikatorlampe for feil på motor Overoppheting A/C-systemet fungerer ikke som det skal

Potensielle årsaker

Vanligvis er årsakene til at denne koden settes:

Åpen i strømforsyningskretsen mellom kjøleviftemodulen og PCM - mulig Kortslutning til jord i strømforsyningskretsen til kjøleviftemodul - mulig Kjølesystemfeil - defekt termostat/vannpumpe - mest sannsynlig Kjøleviftemodul defekt - mulig Defekt PCM - høyst usannsynlig

Diagnostiske og reparasjonsprosedyrer

Et godt utgangspunkt er alltid et teknisk servicebulletin (TSB) søk etter ditt spesielle kjøretøy. Bilprodusenten kan ha en PCM-blits/omprogrammering for å dekke dette problemet, og det lønner seg å sjekke dette før du finner ut at du har gått en lang/feil vei.

Finn deretter kjøleviftemodulen på ditt spesielle kjøretøy. Kjøleviftemodulen (kjølevifter) finnes vanligvis montert bak radiatoren foran motoren. Når de er lokalisert, inspiser koblingene og ledningene visuelt. Se etter skraping, gnidning, bare ledninger, brannflekker eller smeltet plast. Trekk kontaktene fra hverandre og inspiser nøye terminalene (metalldelene) inne i kontaktene. Se om de ser brent ut eller har en grønn fargetone som indikerer korrosjon. Bruk elektrisk kontaktrens og en plastbørste hvis det er behov for rengjøring av terminalene. La tørke og påfør elektrisk fett der terminalene kommer i kontakt.

Hvis du har et skanneverktøy, fjern diagnostiske feilkoder fra minnet og se om P0483 kommer tilbake. Hvis den ikke gjør det, var tilkoblingene mest sannsynlig problemet ditt.

Hvis koden kommer tilbake, kontroller kjølesystemets integritet. Sørg for at termostaten og vannpumpen fungerer som de skal. Når motoren er avkjølt, fjern radiatordekselet og forsikre deg om at det tetter ordentlig til radiatoren. Hvis det er en

_{Les: 42}