P0298 Motoroljeovertemperaturtilstand
OBD-II-feilkode Teknisk beskrivelse
Motoroljeovertemperaturtilstand
Hva betyr det?
Denne diagnoseproblemet kode (DTC) er en generisk drivlinjekode, noe som betyr at den gjelder for de fleste OBD-II-utstyrte kjøretøy, inkludert men ikke begrenset til Ford, Nissan, Suzuki, Dodge, Chevrolet, Jeep, Subaru osv. Selv om den er generisk, kan de nøyaktige reparasjonstrinnene varierer avhengig av merke/modell.
En lagret kode P0298 indikerer at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget en motoroljetemperatur som er høyere enn akseptabelt. Forholdene som bidrar til at en kode av denne typen lagres kan være elektriske eller mekaniske.
Ikke alle kjøretøy er utstyrt med et system som overvåker oljetemperaturen. Personlig har jeg bare møtt oljetemperaturovervåkingssystemer på dieselapplikasjoner. Motoroljetemperatursensorer er typisk termistorer med negative koeffisienter som reduserer kretsmotstanden når oljetemperaturen økes. Oljetemperaturovervåkingskretsen begynner med et referansespenningssignal (vanligvis 5 volt), påført sensoren. Når motoroljen er ved eller nær omgivelsestemperatur, er motstanden til oljetemperatursensoren høy, og det holder oljetemperatursensorens kretsspenning lav (normalt nær 0,5 volt).
Når oljetemperaturen øker, og sensormotstanden synker , blir kretsspenningen større. PCM er programmert til å gjenkjenne disse variasjonene i sensorkretsspenningen som varierende grader av oljetemperatur. I noen tilfeller gir motoroljetemperatursensoren også en motoroljetemperaturmåler med et elektrisk signal som vises på instrumentpanelet for enkelhets skyld for føreren.
Hvis PCM oppdager et nivå på motoroljetemperatursensorkretsen spenning som ikke er innenfor de programmerte parameterne, en kode P0298 vil bli lagret og en feilindikatorlampe kan lyse.
En typisk motoroljetemperatursensor:
Denne koden hører hjemme i P0200-P02FF-gruppen med diagnostiske koder. Relaterte motoroljetemperatursensorkoder inkluderer P0195, P0196, P0197, P0198 og P0199.
Kodealvorlighet og symptomer
En lagret kode P0298 bør betraktes som presserende og diagnostiseres så snart som mulig . Motoren skal ikke brukes før forholdene for å få denne koden til å lagres er utbedret.
Symptomer på en P0298-motorkode kan omfatte:
Uvanlige motorlyder og/eller lukter Motorkjølevæske lekker Redusert motorytelse Koder for motorkjølesystemÅrsaker
Mulige årsaker for denne P0298-koden kan inkludere:
En tilstand i motorkjølesystemet som har resultert i overoppheting av motoren Defekt motoroljetemperatursensor Åpen eller kortsluttet krets Korroderte ledninger og/eller koblinger Lavt oljenivåDiagnose- og reparasjonsprosedyrer
Før jeg prøver å diagnostisere en kode P0298, trenger jeg en diagnostisk skanner, et digitalt volt/ohmmeter (DVOM) og en pålitelig kjøretøyinformasjonskilde. Selv om det alltid er en god idé å visuelt inspisere systemledninger og koblinger før du starter diagnosen i dette tilfellet, er det viktig at du sørger for at motoren er full (til passende grense og med riktig type) av god kvalitet olje og motorkjølevæske.
En merknad om overoppheting
Motoroveroppheting er den viktigste årsaken til oljetemperaturer. Overoppheting av motoren kan være et resultat av en kjølevæskelekkasje, en dårlig termostat, feil på sylinderhodet (eller pakningen), eller et luftstrømproblem. Sørg for at motorens kjølesystem er fylt med kjølevæske og at alle viftene fungerer som tiltenkt. Hvis motorens kjølesystem er mer enn en halv gallon lavt, finn kilden til kjølevæskelekkasjen og reparer den.
Med motorkjølesystemet fylt med riktig kjølevæske og fungerer normalt og veivhuset riktig fylt med olje, koble skanneren til kjøretøyets diagnosetilkobling
Les: 36
