P06CC Sylinder 8 glødeplugg feil
OBD-II feilkode Teknisk beskrivelse
Sylinder 8 glødeplugg feil
Hva betyr det?
Dette er en generisk drivlinjediagnostisk feilkode (DTC) og gjelder vanligvis OBD-II-kjøretøyer. Det kan inkludere, men er ikke begrenset til, kjøretøy fra VW, Audi, Ford, GMC, Ram, Chevy, etc. Anekdotisk ser det ut til at denne koden hovedsakelig finnes på Volkswagen / VW-kjøretøyer. Selv om de er generiske, kan de eksakte reparasjonstrinnene variere avhengig av år, merke, modell og drivlinjekonfigurasjon.
Når en kode P06CC lagres, betyr det at drivlinjekontrollen modul (PCM) har oppdaget en feil grad av motstand i glødepluggkretsen for sylinder #8. Rådfør deg med en kilde til pålitelig kjøretøyinformasjon for å finne ut plasseringen av sylinderen #8 for år/merke/modell/drivlinjekonfigurasjon.
Dieselmotorer bruker høy kompresjon i stedet for gnist for å sette i gang stempelbevegelse. Siden det ikke er noen gnist involvert, må sylindertemperaturen økes for å maksimere kompresjonen. Glødeplugger brukes i hver sylinder for å oppnå denne økningen.
Ofte forveksles med tennplugger, tres en glødeplugg for hver enkelt sylinder inn i sylinderhodet. Batterispenning påføres glødepluggelementet via en glødepluggtimer (noen ganger kalt en glødepluggkontroller eller glødepluggmodul) og/eller PCM. Når spenningen er riktig tilført glødepluggen, vil den bokstavelig talt lyse rødglødende og hjelpe til med å øke sylindertemperaturen. Når sylindertemperaturen når ønsket nivå, begrenses spenningen av kontrollenheten og glødepluggen går tilbake til normal tilstand.
Hvis PCM oppdager en uventet motstand med sylinder #8 glødeplugg, en kode P06CC vil bli lagret og en funksjonsindikatorlampe (MIL) kan lyse.
Bilde av en typisk glødeplugg:
Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC?
Enhver glødepluggrelatert kode vil sannsynligvis være ledsaget av problemer med kjøring. En lagret kode P06CC bør behandles med hast.
Hva er noen av symptomene på koden?
Symptomer på en P06CC-feilkode kan omfatte:
Overdreven svart røyk fra eksos Problemer med motorkjøring Forsinket oppstart av motoren Redusert drivstoffeffektivitet Motorens feiltenningskoder kan være lagretHva er noen av de vanlige årsakene til koden?
Årsakene til denne P06CC drivstoffinjektorkoden kan omfatte:< /p> Mislykket eller feil glødeplugg(er) Åpen eller kortsluttet glødepluggkrets Løs eller defekt glødepluggkontakt Defekt glødepluggtimer
Hva er noen P06CC feilsøkingstrinn?
En diagnostisk skanner, en pålitelig kilde til kjøretøyinformasjon, og et digitalt volt/ohmmeter (DVOM) vil være nødvendig for å komme frem til en nøyaktig diagnose av en kode P06CC. Bruk kjøretøyinformasjonskilden for å søke etter aktuelle tekniske servicebulletiner (TSB). Hvis du finner en TSB som samsvarer med kjøretøyets merke og modell, symptomene som vises og koden som er lagret, vil den hjelpe deg med å komme frem til en diagnose.
Du må kanskje også skaffe diagnostiske flytskjemaer, koblingsskjemaer , kontaktflatevisninger, kontaktpinneut-diagrammer, komponentplasseringer og komponenttestingsprosedyrer/spesifikasjoner fra kjøretøyinformasjonskilden. All denne informasjonen vil være nødvendig for å korrekt diagnostisere den lagrede koden P06CC.
Etter å ha utført en nøye visuell inspeksjon av alle glødeplugger og glødepluggkontrollkabler og kontakter, kobler du diagnoseskanneren til kjøretøyets diagnoseport. Nå, hent alle lagrede koder og frys rammedata og ta dem opp for senere (bare i tilfelle du trenger det). Deretter ville jeg prøvekjøre kjøretøyet for å se om koden P06CC er tilbakestilt. Kjør til én av to ting skjer: Enten går PCM-en i beredskapsmodus eller koden tilbakestilles. Hvis koden er tilbakestilt, fortsett med diagnosen. Hvis det ikke er det, har du å gjøre med en periodisk tilstand som kanskje må forverres før en nøyaktig diagnose kan oppnås.
Les: 31
