P0420 Katalysatorsystemeffektivitet under terskel (bank 1) feilkode

P0420 Katalysatorsystemeffektivitet under terskel

Teknisk beskrivelse

Katalysatorsystemeffektivitet under terskel (bank 1)

Hva betyr det?

Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk drivlinjekode. Den regnes som generisk fordi den gjelder for alle bilmerker og -modeller (1996-nyere), selv om spesifikke reparasjonstrinn kan være litt forskjellige avhengig av modell. Så denne motorkodeartikkelen gjelder for Nissan, Toyota, Chevrolet, Ford, Honda, GMC, Subaru, VW, etc.

P0420 er en av de mer vanlige feilkodene vi ser. Andre populære koder inkluderer P0171, P0300, P0455, P0442 osv. Så pass på å bokmerke denne siden for fremtidig referanse!

Katalysatoren er en del av eksossystemet som ser ut som en lyddemper, selv om jobben er veldig forskjellig fra en lyddemper. En katalysators jobb er å redusere utslipp fra eksosen.

Katalysatoren har en oksygensensor foran og bak. Når kjøretøyet er varmt og kjører i lukket sløyfe-modus, bør oppstrøms oksygensensorens kurveavlesning svinge. Nedstrøms O2-sensoravlesningen skal være ganske jevn. Vanligvis utløser P0420-koden Check Engine Light hvis avlesningene til de to sensorene er like. Oksygensensorer blir også referert til som O2-sensorer.

Dette er en indikasjon på (blant annet) en omformer som ikke fungerer så effektivt som den burde være (i henhold til spesifikasjoner). Katalysatorer er normalt ikke en "slitasje"-type, det vil si at de ikke er designet for å slites ut og trenger utskifting. Hvis de har mislyktes, er det sannsynligvis på grunn av noe annet som gjorde at det mislyktes. Dette er hva en P0420 betyr forenklet.

Symptomer

Hovedsymptomet for sjåføren er belysningen av MIL (feilindikatorlampe). Du vil sannsynligvis ikke merke noen kjøreegenskaper, selv om det kan være symptomer. For eksempel, hvis stoffet inne i katalysatoren er ødelagt eller sviktet, kan det begrense eksosen som vil resultere i en følelse av redusert effekt fra kjøretøyet.

Årsaker

En kode P0420 kan bety at ett eller flere av følgende har skjedd:

Blyholdig drivstoff ble brukt der blyfri var påkrevd (usannsynlig) En skadet eller sviktet oksygen / O2-sensor Nedstrøms oksygensensor ( HO2S) ledninger skadet eller tilkoblet feil. Motorens kjølevæsketemperatursensor fungerer ikke som den skal. Skadet eller lekker eksosmanifold / katalysator / lyddemper / eksosrør Mislykket eller underytende katalysator (sannsynligvis) Forsinket gnisttiming Oksygensensorene foran og bak omformeren er rapporterer for like avlesninger Lekk drivstoffinjektor eller høyt drivstofftrykk Sylinderfeiltenning Oljeforurensning

Mulige løsninger

Noen foreslåtte trinn for feilsøking og retting av en P0420-feilkode inkluderer:

Se etter eksoslekkasjer på manifolden, rør, katalysator. Reparer etter behov. Bruk et skop for å diagnostisere oksygensensorens drift (Tips: Oksygensensoren foran katalysatoren har normalt en svingende bølgeform. Bølgeformen til sensoren bak omformeren bør være mer stødig). Inspiser nedstrøms oppvarmet oksygensensor, bytt ut om nødvendig Skift ut katalysatoren

Diagnostisk tips

Generelt sett kan du se på temperaturen på eksosen like før og like etter omformeren ved hjelp av en infrarød temperaturpistol. Effekten skal være omtrent 100 grader Fahrenheit varmere når motoren er helt oppvarmet.

Samlet sett er sannsynligvis den største feilen bileiere gjør når de har en P0420-kode, å ganske enkelt erstatte en oksygensensor (02-sensor). Det er viktig å stille riktig diagnose slik at du ikke kaster bort penger på å bytte ut deler unødvendig.

Vi anbefaler på det sterkeste at hvis du trenger å bytte ut katalysatoren at du bytter den ut med en original produsentmerkeenhet (dvs. det fra en forhandler). Andrevalg ville være en reservedel av høy kvalitet, for eksempel en 50-stats lovlig katt. Det er mange historier i forumene våre der folk byttet ut katten med en billigere ettermarked bare for å få koden tilbake kort tid etterpå.

En ting å merke seg er at mange kjøretøyprodusenter tilbyr en lengre garanti på utslippsrelaterte deler. Så hvis du har en nyere bil, men den er utenfor støtfanger-til-støtfanger-garantien, kan det fortsatt være garanti på denne typen problemer. Mange produsenter gir fem års, ubegrenset kjørelengdegaranti på disse varene. Det er verdt å sjekke inn.

Se også: P0420.com - P0420 Hjelp

_{Les: 43}