P0121 Gassposisjonssensor/bryter A kretsområde/ytelse Problem Feilkode

P0121 Gassposisjonssensor/bryter A kretsområde/ytelsesproblem

OBD-II feilkode Teknisk beskrivelse

Gassposisjonssensor/bryter A kretsområde/ytelsesproblem

Hva gjør det mener?

Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk drivlinjekode, som betyr at den gjelder for OBD-II-utstyrte kjøretøy. Selv om de er generiske, kan de spesifikke reparasjonstrinnene variere avhengig av merke/modell.

Gassposisjonssensoren er et potensiometer som måler mengden gassåpning. Når gasshåndtaket åpnes, går avlesningen (målt i volt) opp.

 

Driftlinjekontrollmodulen (PCM) leverer et 5 volts referansesignal til gassposisjonen sensor (TPS) og vanligvis en jording også. En generell måling er: ved tomgang = 0,5 Volt; full gass = 4,5 volt. Hvis PCM oppdager at gassvinkelen er større eller mindre enn den burde være for en bestemt turtall, vil den angi denne koden.

Potensielle symptomer

Symptomer på en P0121-feilkode kan inkluderer:

Feilindikatorlampe (MIL) belysning (Sjekk motorlys eller servicemotor snart lys) Periodisk snubling ved akselerasjon eller retardasjon Blåser svart røyk ved akselerasjon Ingen start

Årsaker

A-kode P0121 kan bety at ett eller flere av følgende har skjedd:

TPS har intermitterende åpen eller kortslutning internt Selen gnider seg og forårsaker en åpen eller kortslutning i ledningen Dårlig tilkobling ved TPS Dårlig PCM (mindre sannsynlig) Vann eller korrosjon i kontakt eller sensor

Mulige løsninger

1. Hvis du har tilgang til et skanneverktøy, se hva tomgangs- og WOT-avlesningene (wide open throttle) er for TPS. Sjekk om de er i nærheten av spesifikasjonene nevnt ovenfor. Hvis ikke, bytt ut TPS og sjekk på nytt.

2. Se etter en intermitterende åpning eller kortslutning i TPS-signalet. For å gjøre det kan du ikke bruke et skanneverktøy. Du trenger et oscilliskop. Årsaken er at skanneverktøy tar samplinger av mange forskjellige avlesninger over bare én eller to datalinjer og kan gå glipp av et intermitterende frafall. Koble til oscilliskopet og se på signalet. Den skal sveipe jevnt opp og ned uten drop-outs eller pigger.

3. Hvis ingen problemer ble lagt merke til, utfør en vrikketest. Gjør dette ved å vrikke på kontakten og selen mens du ser på mønsteret. faller det ut? Erstatt TPS i så fall og sjekk på nytt.

4. Hvis du ikke har noe TPS-signal, sjekk for 5 Volt-referanse ved kontakten. Hvis den er til stede, kontroller jordingskretsen for åpen eller kortslutning.

5. Pass på at signalkretsen ikke er 12V. Den skal aldri ha batterispenning. Hvis den gjør det, spor kortslutning til spenning og reparer.

6. Se etter vann i kontakten og bytt ut TPS etter behov.

Andre TPS-sensorer og kretsrelaterte DTC-er: P0120, P0122, P0123, P0124

_{Les: 44}