P0813 Reverse Output Circuit
OBD-II Trouble Code Technical Description
Reverse Output Circuit
Hva betyr det?
Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk drivlinjekode og gjelder for mange OBD-II-kjøretøyer (1996-nyere). Dette kan inkludere, men er ikke begrenset til, kjøretøy fra Toyota, Honda, Acura, Lexus, Geo, General Motors osv. Selv om de er generiske, kan de nøyaktige reparasjonstrinnene variere avhengig av år, merke, modell og konfigurasjon av drivverket.
< p>
Hvis kjøretøyet ditt har lagret en kode P0813, betyr det at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget en funksjonsfeil i den omvendte utgangssignalkretsen.
overføringskontrollmodul (TCM) kan være en frittstående modul eller en del av PCM. I likhet med TCM kan reverssensoren for girkassen være en enkelt komponent eller den kan være en del av den nøytrale sikkerhetsbryteren. Kjøretøyapplikasjoner med manuell girkasse bruker vanligvis en separat reversposisjonssensor, og automatiske girkasser bruker nøytral sikkerhetsbryter.
Girkassekontrolleren beregner data fra kjøretøyets hastighetssensor og hjulhastighetssensorer for å bestemme om kjøretøyet er i bevegelse eller ikke; og i hvilken retning. PCM kjører også selvtester med jevne mellomrom for å sikre at systemets kretsspenning er innenfor parametere.
Hvis PCM oppdager at kjøretøyet beveger seg i motsatt retning uten riktig reverssensorsignal, kan en kode P0813 være lagret og en feilindikatorlampe (MIL) tent. Flere tenningssykluser (med feil) kan være nødvendig for MIL-belysning.
Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC?
En lagret kode P0813 indikerer at enten et alvorlig elektrisk problem eller en type mekanisk feil har oppstått. I alle fall bør forhold som bidro til at en kode av denne art ble lagret, rettes opp så raskt som mulig.
Hva er noen av symptomene på koden?
Symptomer på en P0813-feilkoden kan omfatte:
Ryggelykter er ute av funksjon Ryggelykter lyser kontinuerlig Ingen symptomer kan visesHva er noen av de vanlige årsakene til koden?
Årsaker til denne koden kan inkluderer:
Defekt reversposisjonssensor Dårlig nøytral sikkerhetsbryter Kortsluttet ledning for reversposisjonssensor Feil PCM eller programmeringsfeilHva er noen P0813 feilsøkingstrinn?
En diagnostisk skanner, en digital volt /ohmmeter (DVOM), og en kilde til kjøretøyspesifikk diagnostisk informasjon vil være nødvendig for å diagnostisere en kode P0813.
Du kan bruke kilden til kjøretøyinformasjon for å finne en teknisk servicebulletin (TSB) som samsvarer med kjøretøys år, merke og modell; samt motorstørrelse, lagrede kode og symptomer. Hvis du finner en, kan den gi nyttig diagnostisk informasjon.
Bruk skanneren (koblet til kjøretøyets diagnosekontakt) for å hente alle lagrede koder og relevante data for fryseramme. Det er en god idé å skrive ned denne informasjonen før du sletter kodene og deretter prøvekjøre kjøretøyet til PCM enten går inn i beredskapsmodus eller koden tilbakestilles.
Hvis PCM går inn i beredskapsmodus på dette tidspunktet, koden er intermitterende og kan være mye vanskeligere å diagnostisere. Hvis dette er tilfelle, kan det hende at forholdene som bidro til at koden ble lagret må forverres før en nøyaktig diagnose kan stilles.
Hvis koden tilbakestilles umiddelbart, vil neste trinn i diagnosen din kreve at du søker etter kjøretøyinformasjonskilden din etter diagnostiske flytskjemaer, koblings-pin-out-diagrammer, kontaktflatevisninger og prosedyrer/spesifikasjoner for komponenttesting.
Trinn 1
Bruk DVOM for å teste spenning, jord og signal ved reversposisjonssensoren eller nøytral sikkerhetsbryter. Reversposisjonssensorinngangs- og utgangskretser består vanligvis av enten referansespenning (overføring i revers) eller jord (overføring ikke i revers).
Trinn 2
Hvis systemkretsene er funksjonelle, bruk DVOM-en for å teste den riktige reversposisjonssensoren. Bytt ut sensorer som ikke tester innenfor systemparametere.
Sensorkoder for omvendt posisjon tilskrives oftest sensorfeilLes: 19
