P083D Transmisjonsvæsketrykksensor/bryter "G" krets høy feilkode

P083D Transmisjonsvæsketrykksensor / bryter G krets høy

OBD-II feilkode Teknisk beskrivelse

Transmisjonsvæsketrykksensor / bryter "G" krets høy

Hva betyr det?

Denne generiske feilkoden for diagnose av drivverk/motor gjelder vanligvis for alle OBD-II-utstyrte kjøretøy, inkludert, men ikke begrenset til, Dodge, Chrysler, Chevrolet, GMC, Acura, Toyota, osv., men ser ut til å være oftest sett. på Honda-kjøretøyer.

Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch (TFPS) er vanligvis festet til siden av ventilhuset inne i girkassen, men noen ganger kan den være skrudd inn i siden av girkassen. /kroppen selv.

 

TFPS konverterer det mekaniske transmisjonstrykket til et elektrisk signal for Powertrain Control Module (PCM) eller Transmission Control Module (TCM). Vanligvis vil PCM/TCM deretter informere andre kontrollere som benytter kjøretøyets datakommunikasjonsbuss.

PCM/TCM mottar dette spenningssignalet for å bestemme transmisjonens driftstrykk eller når et skifte skjer. Denne koden settes hvis denne "G"-inngangen ikke samsvarer med normale driftsspenninger som er lagret i PCM/TCMs minne. Se en kjøretøyspesifikk reparasjonshåndbok for å finne ut hvilken som er "G"-kretsen for ditt spesielle kjøretøy.

P083D er vanligvis et problem med elektrisk krets (TFPS-sensorkrets). Dette kan ikke overses i feilsøkingsstadiet, spesielt når du håndterer et periodisk problem.

Feilsøkingstrinn kan variere avhengig av produsent, type TFPS-sensor og ledningsfarger.

Relatert transvæske. trykksensor "G" kretskoder:

P083A Transmisjonsvæsketrykksensor/bryter "G" krets P083B Transmisjonsvæsketrykksensor/bryter "G" kretsområde/ytelse P083C Transmisjonsvæsketrykksensor/bryter "G" krets lav P083E Transmisjonsvæsketrykksensor/bryter "G" krets Intermitterende

Kodealvorlighet og symptomer

Alvorlighetsgrad avhenger av hvilken krets feilen har oppstått i. Siden dette er en elektrisk feil, kan PCM/TCM kompensere for noen grad. Feilen kan bety at PCM/TCM endrer giringen av girkassen hvis den styres elektronisk.

Symptomer på en P083D-motorkode kan omfatte:

Indikatorlampe for feil på Endring i girkvalitet Kjøretøyet starter i 2. eller 3. gir (slapp i modus)

Årsaker

< p>Vanligvis er årsakene til at denne koden settes:

Kortslutning til strøm i signalkretsen til TFPS-sensoren - mulig Åpen på jordkrets til TFPS-sensoren - mulig Feil TFPS-sensor / internt kortsluttet - sannsynlig Feilet PCM - usannsynlig (programmering kreves etter utskifting)

Diagnostiske og reparasjonsprosedyrer

Et godt utgangspunkt er alltid å se etter tekniske servicebulletiner (TSB) for akkurat ditt kjøretøy. Problemet ditt kan være et kjent problem med en kjent løsning som er lagt ut av produsenten og kan spare deg for tid og penger under diagnose.

Et godt eksempel på dette vil være hvis det er noen kjente strømrelaterte koder satt sammen med P083D, eller hvis det er mer enn én trykksensor/bryterkodesett. I så fall, start diagnosen din med den strømrelaterte feilkoden først, eller med diagnosen med flere koder først, da dette kan være årsaken til P083D.

Deretter finner du transmisjonsvæsketrykksensoren/-bryteren (TFPS) på ditt spesielle kjøretøy. TFPS finnes vanligvis festet til siden av ventilhuset inne i girkassen, selv om det noen ganger kan bli funnet skrudd inn på siden av selve girkassen/kroppen. Når den er lokalisert, inspiser kontakten og ledningene visuelt. Se etter skraping, gnidning, bare ledninger, brannflekker eller smeltet plast. Trekk kontakten fra hverandre og inspiser nøye terminalene (metalldelene) inne i kontakten. Se om de ser brente ut eller har en grønn fargetone som indikerer korrosjon, f

_{Les: 20}