P0500 Feilkode for kjøretøyhastighetssensor "A".

P0500 Vehicle Speed ​​Sensor VSS Feil

Teknisk beskrivelse

Kjøretøyets hastighetssensor "A" feilfunksjon

Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk drivlinjekode, som betyr at den gjelder til OBD-II-utstyrte kjøretøy, inkludert men ikke begrenset til Ford, Toyota, Dodge, BMW, Subaru, Honda, Lexus, Mazda osv.

Selv om de er generiske, kan de spesifikke reparasjonstrinnene variere avhengig av merke/ modell.

Hva betyr det?

I utgangspunktet betyr denne P0500-koden at kjøretøyets hastighet som avlest av Vehicle Speed ​​Sensor (VSS) ikke er som forventet. VSS-inngangen brukes av kjøretøyets hoveddatamaskin kalt en PCM/ECM drivlinje/motorkontrollmodul sammen med andre innganger for riktig drift av kjøretøysystemene.

 

Vanligvis , er VSS en elektromagnetisk sensor som bruker en roterende reluctor ring for å fullføre en inngangskrets til PCM. VSS er montert i transmisjonshuset i en slik posisjon at relukseringsringen kan passere forbi den; i nærheten. Reluctor-ringen er festet til utgangsakselen til transmisjonen slik at den spinner sammen med den. Når reluctorringen passerer den elektromagnetiske spissen av VSS, tjener hakk og spor til å fullføre og avbryte kretsen raskt. Disse kretsmanipulasjonene gjenkjennes av PCM som overføringshastighet eller kjøretøyhastighet.

Relaterte feilkoder for kjøretøyhastighetssensor:

P0501 Kjøretøyhastighetssensor "A" Rekkevidde/ytelse P0502 Kjøretøyhastighetssensor "A" Lav inngang P0503 Kjøretøyhastighetssensor "A" Intermitterende/uregelmessig/høy < p >En typisk VSS- eller kjøretøyhastighetssensor:

Symptomer

Symptomer på en P0500 DTC kan omfatte:

tap av blokkeringsfrie bremser, "anti- låse" eller "brems" varsellamper på dashbordet kan være tent hastighetsmåleren eller kilometertelleren fungerer kanskje ikke som den skal (eller i det hele tatt) kjøretøyets turtallsbegrenser kan reduseres. giringen av en automatisk girkasse kan bli uberegnelig andre symptomer kan også være tilstede < h2>Årsaker

En kode P0500 kan bety at ett eller flere av følgende har skjedd:

Kjøretøyets hastighetssensor (VSS) leser (fungerer) ikke riktig Det er en brukket/frynsete ledning fører til kjøretøyets hastighetssensor Kjøretøyets PCM er ikke riktig konfigurert for den faktiske dekkstørrelsen på kjøretøyet

Mulige løsninger

Et godt første skritt å gjøre som kjøretøyeier ​​eller gjør-det-selv-er er å søke etter teknisk servicebulletiner (TSB) for ditt spesielle kjøretøymerke/modell/motor/år. Hvis en kjent TSB eksisterer (som tilfellet er for noen Toyota-kjøretøyer), kan det å følge instruksjonene i en bulletin hjelpe deg med å spare tid og penger på å diagnostisere og reparere problemet.

Deretter inspiser du alle ledninger visuelt og kontakter som fører til hastighetssensoren. Se nøye etter gnagsår, nakne ledninger, ødelagte ledninger, smeltede eller på annen måte skadede områder. Reparer etter behov. Plasseringen av sensoren avhenger av kjøretøyet ditt. Sensoren kan være på bakakselen, girkassen eller kanskje hjulnavet (bremsen).

Hvis ledningene og kontaktene er OK, kontroller spenningen på hastighetssensoren. Igjen, den nøyaktige prosedyren vil avhenge av kjøretøyets merke og modell.

Hvis alt ser OK ut, bytt ut sensoren.

Ytterligere avlesning

Vehicle Speed ​​Sensor (VSS) Beskrivelse og operasjon

_{Les: 47}