P0350 Tenningsspole Primær/sekundær kretsfeil
OBD-II feilkode teknisk beskrivelse
Tenningsspole primær/sekundær kretsfeil
Hva betyr det?
Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk drivlinjekode, som betyr at den gjelder for OBD-II-utstyrte kjøretøy (Hyundai, Toyota, Chevy, Ford, Dodge, Chrysler, etc.). Selv om de er generiske, kan de spesifikke reparasjonstrinnene variere avhengig av merke/modell.
Hvis OBD-II-kjøretøyet ditt har lagret en kode P0350, betyr det at drivverkskontrollmodulen (PCM) har oppdaget et problem med primære og/eller sekundære kretser for én eller flere tennspole eller tennspolepakker.
De fleste OBD-II-utstyrte kjøretøy bruker en spole-over-plugg, mindre fordeler tenningssystemet. I denne typen system er hver sylinder utstyrt med sin egen tennspole som festes til tennpluggen ved hjelp av en kort pluggledning eller silikonstøvel. Batterispenning, og en jordpuls fra PCM påført en tett viklet induksjonsspole, skaper høyintensitetsgnisten (tusenvis av volt) som kreves for å avfyre tennpluggen for hver sylinder.
Systemer som bruker spolepakker fungerer på lignende måte, bortsett fra at flere tennplugger avfyres fra en spolepakke som avfyrer flere sylindre i sekvensiell rekkefølge. Denne typen system bruker vanligvis lengre tennpluggledninger med høy spenning for å overføre høyintensitetsgnisten fra spolepakketårnene til tennpluggene.
Uavhengig av hvilken type tenningssystem det aktuelle kjøretøyet er utstyrt med, styres gnisttiming og funksjon av PCM. Forsynt med konstant tilførsel av omkoblet batterispenning (med tenningsbryteren på), frigjør tenningsspolen en høyintensitetsgnist når den mottar en jordpuls fra PCM.
Hvis PCM oppdager at noen av tennspolekretsene ikke fullføres når jordpulsen påføres, vil en kode P0350 bli lagret og en feilindikatorlampe (MIL) kan lyse.
Kodealvorlighet og symptomer
Problemer med tenningsfeil vil sannsynligvis følge en kode P0350; derfor bør den kategoriseres som alvorlig.
Symptomer på denne koden kan omfatte:
Kjøreproblemer, inkludert en eller flere tenningsfeil Dårlig motorytelse Redusert drivstoffeffektivitet Sylinderfeiltenningskoder vil sannsynligvis følge en kode P0350 (f.eks. P0301, P0302, P0303, P0304, etc.)Årsaker
Potensielle årsaker til at denne koden settes er:
Åpne eller kortsluttede primære/sekundære kretser Defekte tenningsspoler eller spolepakke /s Dårlig tenningssystemrelé Røste sikringer eller smeltbare koblinger Feil PCM eller en PCM-programmeringsfeilDiagnostiske og reparasjonsprosedyrer
For å diagnostisere en kode P0350, trenger jeg en diagnostisk skanner, en digital volt /ohmmeter (DVOM), og en pålitelig informasjonskilde for kjøretøy, for eksempel ALLE DATA (DIY).
En visuell inspeksjon av alle ledninger og koblinger for tennspole/pakninger er det beste stedet å starte diagnostiseringen av en kode P0350. Vær på utkikk etter ødelagte elektriske kontakter ved tennspolene eller spolepakkene. Se også etter ledninger som er brent, ødelagt eller korrodert. Jeg har personlig funnet at gnagerskadde ledninger er årsaken til en kode P0350 i flere kundebiler. Tenningsspolens elektriske kontaktender er også kjent for å bli korrodert over tid.
Jeg ville fortsette med å koble skanneren til kjøretøyets diagnoseport og hente alle lagrede kodene og fryse rammedata. Jeg har funnet det nyttig å registrere denne informasjonen for senere. Deretter ville jeg slette kodene og prøvekjøre kjøretøyet for å se om P0350 er tilbakestilt.
Bruk informasjonskilden for kjøretøyet til å søke etter tekniske servicebulletiner (TSB) som kan hjelpe med diagnosen din. TSB-er med samsvarende symptomer og koder kan vise seg å være svært nyttige hvis du bruker diagnosetipsene som finnes der.
Hvis det er sylinderspesifikke tenningsspole primære/sekundære kretskoder til stede, kan de
Les: 36
