P0502 Kjøretøyhastighetssensor A lav inngang
OBD-II feilkode Teknisk beskrivelse
Kjøretøyshastighetssensor A lav inngang
Hva betyr det?
Dette diagnostisk feilkode (DTC) er en generisk drivlinjekode, som betyr at den gjelder for alle 1996-nyere kjøretøy (Chevy, Chevrolet, Isuzu, Cadillac, Subaru, Saab, Volvo, GMC, GM, etc.). Selv om de er generiske, kan de spesifikke reparasjonstrinnene variere avhengig av merke/modell.
En lagret kode P0502 betyr at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget et lavspenningsinngangssignal fra kjøretøyets hastighetssensor (VSS) A Betegnelsen A refererer vanligvis til den primære VSS i systemer som bruker flere kjøretøyhastighetssensorer.
De fleste kjøretøyhastighetssensorer er elektromagnetiske sensorer som bruker en eller annen type tannet reluctor-ringhjul eller gir som er permanent festet til en aksel, girkasse/girkasse utgående aksel, differensialgir, eller drivaksel. Når akselen spinner, roterer reluctor-anordningen som fullfører en krets med den stasjonære elektromagnetiske sensoren. Når reluctoren passerer i svært nær tilknytning til den elektromagnetiske tuppen av sensoren, skaper hakkene i reluctor-ringen avbrudd i sensorkretsen. Kombinasjonen av kretsfullføringer og avbrudd mottas av PCM (og andre kontrollere) som bølgeformmønstre som representerer spenning.
PCM-en overvåker kjøretøyets hastighet ved å bruke inngangsdata fra én eller flere kjøretøyhastighetssensorer og sammenligner den med innganger fra antiblokkeringskontrollmodulen (ABCM) eller elektronisk bremsekontrollmodul (EBCM). I noen tilfeller kan sekundær VSS-inngang overvåkes ved hjelp av en eller flere hjulhastighetssensorer, men den primære VSS-inngangen (A) vil sannsynligvis bli initiert av VSS i overføringen.
Hvis PCM oppdager et lavt inngangsspenningssignal fra den primære VSS, vil en kode P0502 bli lagret og en feilindikatorlampe kan lyse. En lavspenningsinngangstilstand kan være forårsaket av enten et elektrisk eller mekanisk problem.
En typisk VSS- eller kjøretøyhastighetssensor:
Relaterte feilkoder for kjøretøyhastighetssensor: P0500 Kjøretøyets hastighetssensor "A" funksjonsfeil P0501 Kjøretøyets hastighetsføler "A" Rekkevidde/ytelse P0503 Kjøretøyets hastighetssensor "A" Intermitterende/uregelmessig/høy
kodealvorlighet og symptomer
Siden forholdene som kan føre til at en P0502-kode lagres kan skape problemer med kjøreegenskaper og ABS, den bør klassifiseres som alvorlig og løses så raskt som mulig.
Symptomer på en P0502-kode kan omfatte:
Uregelmessig hastighetsmåler/ kilometertellerdrift Uregelmessig girskiftemønster Lyser snart på servicemotoren lampe, trekkraftkontrolllampe eller antilåselampe Uventet aktivering/deaktivering av trekkontrollsystemet (hvis montert) Andre gir- og ABS-koder kan lagres. ABS-systemet kan bli ubrukelig i noen tilfellerÅrsaker
Mulige årsaker til denne koden inkluderer:
Overdreven metallavfall på hastighetssensoren/-ene En defekt hjulhastighets- eller kjøretøyhastighetssensor Kutt eller på annen måte skadet ledningsnett eller koblinger (spesielt nær hastighetssensorer) Skadede eller slitte tenner på en reluctor-ring En defekt PCM, ABCM eller EBCMDiagnose- og reparasjonsprosedyrer
En diagnostisk skanner, et digitalt volt/ohmmeter (DVOM), ev. et oscilloskop og en pålitelig informasjonskilde for kjøretøy vil være nødvendig når du diagnostiserer en kode P0502.
Jeg liker vanligvis å starte diagnosen min av en P0502 med en visuell inspeksjon av systemkabling, hastighetssensorer og kontakter. Reparer åpne eller kortsluttede kretser etter behov og fjern overflødig metallrester fra berørte sensorer. Kontroller relutorens integritet når du inspiserer sensoren.
Koble skanneren til kjøretøyets diagnoseport og hent alle lagrede feilkoder og tilgjengelige fryserammedata. Før du sletter kodene, skriv ned denne informasjonen, siden den kan være nyttig etter hvert som diagnosen din skrider frem.
Les: 40
